Der heutige Entwicklungsstand moderner Kraftfahrzeuge hinsichtlich Verbrauch, Emissionen, Sicherheit und Komfort ist untrennbar mit dem Einsatz elektronischer Systeme verbunden. Weitere Verbesserungen erfordern neben einer Weiterentwicklung aller Komponenten und Teilsysteme insbesondere auch ein verbessertes Zusammenspiel der vielen unterschiedlichen Elektroniksysteme in einem fahrzeugumfassenden Netzwerk. Zur Beherrschung der damit einhergehenden Komplexität entwickelt Bosch unter der Bezeichnung CARTRONIC eine durchgängige Architektur mit offenen Schnittstellen für die Systemauslegung, Funktionsdarstellung, Softwareimplementierung und Hardwarepartitionierung. CARTRONIC ist eine übergreifende, offene Systemarchitektur für alle Steuerungs- und Regelungsaufgaben im Kfz. Sie ist unabhängig vom Fahrzeugtyp und von der Steuergeräte-Konfiguration. CARTRONIC beruht auf einer klar gegliederten, hierarchischen Funktionsarchitektur und modularen Software mit offenen, einheitlichen Schnittstellen in den beteiligten Steuergeräten. Damit können die Aufgaben flexibel auf einzelne Hardware-Komponenten des elektronischen Systems verteilt werden. Mit CARTRONIC lassen sich die immer komplexeren Fahrzeugsysteme leichter beherrschen. Die Standardisierung von Schnittstellen ermöglicht eine Wiederverwendung von Funktions- und Software-Komponenten und unterstützt verteilte Entwicklungsprozesse. Mit der CARTRONIC Systemarchitektur schafft Bosch die Voraussetzungen für eine nahtlose Integration moderner elektronischer Fahrzeugsysteme auf dem Weg zum 'intelligenten' Fahrzeug.
CARTRONIC Systemarchitektur zur Vernetzung elektronischer Fahrzeugsysteme
CARTRONIC systems architecture for networking of electronic vehicle systems
2002
11 Seiten, 8 Bilder, 12 Quellen
Conference paper
German
CARTRONIC Systemarchitektur zur Vernetzung elektronischer Fahrzeugsysteme
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