Honda stellt das Konzeptfahrzeug DN-X auf der New York International Auto Show vorAcura, Honda's Luxusmarke für den nordamerikanischen Markt, hat auf der New York International Auto Show das aktuellste Konzeptfahrzeug vorgestellt, die Sportlimousine DN-X. Die viertürige Sportlimousine wird von einem Hybrid-Antriebsstrang mit 400 PS angetrieben, der einen 3.5-l-V6-Ottomotor mit drei Elektromotoren kombiniert. Der Ottomotor (als Mittelmotor) treibt die Hinterräder an, wohingegen die drei Elektromotoren allen vier Rädern zusätzliche Leistung zur Verfügung stellen. Der DN-X erreicht einen Fuel-Economy-Wert von 42 mpg (17.86 km/l). Der Triebstrang wird ergänzt durch ein 6-Ganggetriebe mit wahlweisem Handschalt- oder Automatikbetrieb. Der DN-X verfügt über eine Vielzahl elektronischer Systeme zur Regelung von E-Gas, Bremse und Lenkung. VSA (vehicle stability assist) und ATTS (active torque transfer) verhelfen dem Fahrzeug zu einer zeitgemäßen Fahrstabilität. Darüber hinaus enthält der DN-X Fahrerassistenzsysteme wie LKA (lane keeping assistance), basierend auf CCD-Kameras, und ACC (adaptive cruise control).
Acura DN-X concept makes North American debut at New York Auto Show
Acura stellt das Konzeptfahrzeug DN-X auf der New York International Auto Show vor
Asia-Pacific Automotive Report ; 360 ; 17-18
2002
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
Elektroantrieb , Elektromotor , Fahrerinformationssystem , Fahrzeugantrieb , Fahrzeugdynamik , Fahrzeuggetriebe , Fahrzeugmotor , Fahrzeugstilistik , Fahrzeugtyp , Hybridantrieb , Hybridfahrzeug , Kraftfahrzeugelektronik , Kraftstoffverbrauch , Otto-Motor , Personenkraftwagen , Prototyp , Schleudern (Fahrzeug) , Straßenfahrdynamik
Honda's Acura RSX debut at New Yorker Motor Show
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