Vorgestellt wird der neue Caterpillar VM 43 Dieselmotor, der auf dem M 43 Reihenmotor basiert. Der Motor wird in 12-, 16- und 18-Zylinder-Versionen zur Verfügung stehen. Die Leistung pro Zylinder beträgt derzeit 900 kW und ist damit auf den Bedarf des Schiffsmotorenmarktes wie auch auf die Anforderungen der stationären Stromerzeugung ausgerichtet. Mit einem Kraftstoffverbrauch von 176 g/kWh als Schiffsmotor ist er der beste seiner Leistungsklasse und liegt unter den IMO-Emissionswerten. Es wurden möglichst viele Komponenten der Reihenmotorversion übernommen. Durch Verwendung des gleichen Hubs, der gleichen Bohrung und des gleichen Drehzahlbereichs war es möglich, eine große Anzahl von Bauteilen dieses Motors mit bekannter und nachgewiesener Zuverlässigkeit auch beim V-Motor zu verwenden. Hierdurch konnten wichtige Teile übernommen werden (Zylinderkopf, Pleuelstange, Kolben Ventiltrieb, Zylinderbuchse, Kühlwasserverteilerringe, Abgassystem, Einspritzsystem). Das Konstruktionskonzept greift aber auch auf Erkenntnisse bei der Entwicklung des bewährten VM 32C-Motors zurück. Wichtige Merkmale des VM 43 sind die Kurbelwelle mit vollständigem Gegengewichtsbesatz für große Laufruhe, die schaftgeteilte Pleuelstange für einfache Wartung, eine Einspritzung mit hohem Wirkungsgrad und Aufladung und Kühlsysteme für ausgezeichnete Schwerölfähigkeit. Die Aufladegruppe kann an der Schwungrad- und der Gegenschwungradseite des Motors angeordnet werden, so dass er für den Schiffsbetrieb als dieselmechanischer oder -elektrischer Antrieb zur Verfügung steht. Die Konstruktion des Motors wurde so einfach wie möglich gehalten und es wurde versucht, so viele Funktionen wie möglich zusammenzufassen, um die Anzahl der Bauteile zu senken und die Zuverlässigkeit, Bedien- und Wartungsfreundlichkeit zu steigern.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Dieselmotor VM 43 - Konzept, Konstruktion, Leistung


    Additional title:

    The Caterpillar diesel engine VM 43 - design, construction, and performance


    Contributors:
    Montag, T. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2002


    Size :

    1 Seite, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Ein Gegenkolben-Dieselmotor kleiner Leistung

    Bu. / Armstrong Whitworth,Slough,GB | Automotive engineering | 1976


    Hochverdichteter Ottomotor und Dieselmotor - Leistung, Verbrauch, Abgasemission

    Gruden,D. / Hahn,R. / Loercher,H. | Automotive engineering | 1980


    Der neue schnellaufende Dieselmotor mittlerer Leistung für universellen Einsatz

    HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1966

    Free access


    Drall bringt Leistung. V6 Dieselmotor mit direkter Einspritzung von Audi

    Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 1997