Seit dem 1. April 2001 führt das Unternehmen CargoServ für die voestalpine Stahl täglich den Transport von zwei Kalkzügen aus dem Kalkwerk Steyrling nach Linz durch. Zur Abwicklung dieses Transports, der über das Gleisnetz der ÖBB (Österreichischen Bundesbahn) führt, wurden drei Streckenlokomotiven mit Dieseltraktion beschafft. Um einen optimalen Betriebsablauf sicherzustellen, wurden die Lokomotiven mit dem GPS-basierten Telematiksystem OPTIVIA ausgerüstet. Da die Streckenlokomotiven nicht nur innerhalb des Werkgeländes der voestalpine Stahl operieren, sondern auch auf dem Gleisnetz der ÖBB eingesetzt werden, ergaben sich erweiterte Anforderungen an das bestehende System OPTIVIA. Die bereits vorhandenen Komponenten konnten aufgrund der modularen Bauweise einfach an die neuen Anforderungen angepasst werden. Der Verlauf des Projektes zeigte, dass ein durchdachter und modularer Systemaufbau eine gute Investition in die Zukunft darstellt.
Erfahrungen beim Einsatz eines Telematiksystems für Industriebahnen
Telematics in industrial railways - Experiences of a system in practical operation
Signal und Draht ; 94 , 6 ; 32-35
2002
4 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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