Mit dem Trend zu einer größeren Produktauswahl bei niedrigeren Stückzahlen bis hin zum Nischenfahrzeug wächst der Druck auf die Produktionskosten. Mögliche Kostenreduzierungen werden durch Verwendung von gemeinsamen Teilen in unterschiedlichen Karosserietypen erreicht. Es wird ein Konzept präsentiert, das die Ideen der Modularität und der Skalierbarkeit nutzt und somit eine hohes Kosteneinzusparungspotenzial sowie hohe Flexibilität in der Herstellung von Fahrzeugvarianten bietet. Eine erste Anwendung dieses Konzepts wird mit der Entwicklung eines 'Super-Mini' Fahrzeugs gezeigt. Eine neuartige Methode der konvergierende Produktentwicklung wird dargestellt. Das resultierende Styling, die Fahrzeugstruktur, die statischen und dynamischen FE-Ergebnisse, sowie der Fertigungsprozess bis hin zur Endmontage werden dargestellt. Der Trend geht zu kalten Verbindungstechnologien und zur Verwendung verschiedener Leichtbaumaterialien. Diskutiert werden Kennzahlen einer Kostenberechnung.


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    Title :

    Modulare und skalierbare Karosseriestrukturen


    Additional title:

    Modular and scalable body structures


    Contributors:
    Baumann, M. (author) / Sweeney, K. (author) / Hänschke, A. (author)


    Publication date :

    2001


    Size :

    21 Seiten, 10 Bilder, 22 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Modulare und skalierbare Karosseriestrukturen

    Baumann,M. / Sweeney,K. / Haenschke,A. et al. | Automotive engineering | 2001


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    Kroker,J. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2005


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    Kroker, J. / Brüggemann, C. / Eilert, U. et al. | Tema Archive | 2005


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    Bielefeld,M. / Clair,D. / Gering,H. et al. | Automotive engineering | 2003


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    WALKER TRAVIS W / VILLENEUVE DAREK G / SWARTZELL TERRY A et al. | European Patent Office | 2018

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