Der smart hyper repräsentiert ein Hybridkonzept, das neben einer spürbaren Verminderung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen auch eine signifikante Verbesserung von Komfort und Fahrleistungen zum Ziel hat. Es basiert auf dem bereits im Markt befindlichen Drei-Liter-Fahrzeug smart cdi. Die Integration des elektrischen Antriebssystems in das Fahrzeug erfordert keine gravierenden Modifikationen und erhöht sein Gewicht um nur 85 Kilogramm. Das parallele Betriebskonzept erlaubt es, beide Antriebsaggregate in ihren optimalen Betriebspunkten und gemäß ihrer komplementären Drehmomentverläufe zu betreiben. Je nach gewünschtem Abtriebsmoment aktiviert das Regelsystem Elektro- oder Verbrennungsmotor oder beide in Kombination. Damit können konventionelle Nachteile der Start/Stopp-Automatik ebenso kompensiert werden wie Zugkraftunterbrechungen beim Schalten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    smart hyper - ein Hybridkonzept mit hohem Innovationspotential


    Additional title:

    smart hyper - a hybrid concept-car with high innovative potential


    Contributors:


    Publication date :

    2001


    Size :

    12 Seiten, 9 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    smart hyper - ein Hybridkonzept mit hohem Innovationspotential

    Schweers,R. / MCC smart,Renningen,DE | Automotive engineering | 2001


    Holden schuf Hybridkonzept

    Murcott,J. / General Motors,Holden Div.,AU | Automotive engineering | 2000


    Das vernetzte Hybridkonzept für Sportfahrzeuge

    Pieraccini, Gabriele / Becker, Bodo / Vogt, Günther | Tema Archive | 2014


    Innovationspotential der Polyurethane

    Automotive engineering | 1997


    Hohes Innovationspotential. Pulvermetallurgie/Keramik

    Huppmann,W. | Automotive engineering | 1992