Rundnahtgeschweißte Pipeline-Verbindungen können Fehler enthalten, die die Dauerfestigkeit der Verbindungen unter Erdbebenbedingungen verringern. Deshalb müssen die Ermüdungseigenschaften von Verbindungen mit unterschiedlichen Fehlern ermittelt und eine akzeptable Schweißfehlergröße abgeklärt werden. Es werden Ermüdungsversuche mit sehr niedriger Lastspielzahl und Ermüdungslebensdauerabschätzungen durch Bruchmechanikanalysen von fehlerhaften Stumpfschweißnähten durchgeführt. Die 3 untersuchten Stähle haben die chemische Zusammensetzung (Angaben in Masse-%): 0.16 C, 0.10 Si, 1.28 Mn, 0.018 P uns 0.004 S bzw. 0.08 C, 0.27 Si, 1.42 Mn, 0.017 P und 0.004 S bzw. 0.08 C, 0.29 Si, 1.53 Mn, 0.011 P und 0.013 S. Der Einfluss einer Blechdicke von 9 mm bis 19 mm auf die Ermüdungseigenschaften wird ermittelt. Die Ermüdungslebensdauer bei einer Blechdicke von 19 mm ist kürzer als die für eine Dicke von 9 mm, wenn das Verhältnis der Fehlergröße zur Dicke konstant ist. Die akzeptable Fehlergröße für Schweißverbindungen unter Erdbebenbedingungen hat eine Spannungsamplitude von 0,5 % für 50 Zyklen der zyklischen Verschiebung. (Vangehr, K.)
Influence of plate thickness in very low cycle fatigue properties of butt welded joints containing weld defects
Titel japanisch
Quarterly Journal of the Japan Welding Society ; 19 , 4 ; 709-716
2001
8 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 13 Quellen
Article (Journal)
Japanese
Blechdicke , bruchmechanische Prüfung , Dauerfestigkeit , Dauerfestigkeitsprüfung , Dauerschwingfestigkeit , Erdbeben , Ermüdungslebensdauer , Ermüdungsriss , Gasfernleitung , Lastspielzahl , Niedriglastwechselversuch , Pipeline , Riss , Rissausbreitungsversuch , Rundnaht , Schweißfehler , Stumpfnaht
Influence of weld deffects on very low cycle fatique properties of welded joints
Tema Archive | 2001
|Fatigue testing of laser welded butt joints
Automotive engineering | 1993
|Experimental Fatigue Analysis of Butt-Welded Joints
Taylor & Francis Verlag | 2014
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