Im Beitrag wird als eine kostengünstigere Alternative zu herkömmlichen Zerkleinerungsverfahren ein neues Verfahren zur Warmvermahlung von Altreifen vorgestellt, bei der die Reifen ohne Stickstoffeinsatz zu metall- und gewebefreiem Granulat von 0,4 bis 0,8 mm Korngöße gemahlen werden. Durch das neue Verfahren lassen sich bis zu 125 EUR/t Material einsparen. Das System ist ausgelegt auf eine Anlagenleistung von 4 t/h im 2-Schichtbetrieb, das entspricht einem Durchsatz von 1100000 Pkw- und 50000 Lkw-Reifen pro Jahr. Bei dem Verfahren werden die angelieferten Reifen über einen Annahmedosierer einem Vorzerkleinerer zugeführt und dort auf eine Chipgröße von 50 x 50 mm zerkleinert. Über eine Zuführung gelangen die Chips in das Herzstück der Anlage, die Gummvermahlung. Hier werden in zwei nacheinandergeschalteten Flachmatrizenpressen, die Reifenteile im Kollergangprinzip zermahlen. Die beim Abrollen der zylindrischeit Kollerrollen auf der als Lochscheibe ausgeführten, kreisförmigen Matrize entstehenden Scherkräfte schließen die Reifenteile auf und lösen die verschiedenen Bestandteile voneinander. Nach der Granulierung wird das gemahlene Produkt in einer dreistufigen Sortierung und Sichtung in die verschiedenen Fraktionen getrennt. Die Metallabscheidung erfolgt in Trommelmagneten, die Siebung mit Hilfe von Schwingsieben. Die endgültige Sichtung erfolgt durch Schwerkraftabscheider.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Neues Verfahren ermöglicht Einsparungen bei der Granulierung von Altreifen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2002


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Altreifen zu Kunstrasen

    Automotive engineering | 2006


    Recycling von Altreifen

    Mennerich, K. | Tema Archive | 2003


    Verlockende Einsparungen

    Greb, Marku | IuD Bahn | 2006


    Vorrichtung zur Zustandserfassung von Altreifen

    BRAIN BERNHARD | European Patent Office | 2020

    Free access