Durch die gesetzlich initiierte Umwandlung der Polnischen Staatsbahnen in eine staatseigene Holding-Gesellschaft gab es ab 2001 tiefgreifende organisatorische Veränderungen. Wichtigste Gesellschaft ist die Infrastrukturgesellschaft PLK, die als einzige nicht privatisiert wird, sondern zu 100% in der Hand des Staates bleibt. Daneben gibt es eine Reihe von AG und GmbH für Schnellverkehr, Güterverkehr, Vorortverkehre in Ballungszentren, Bahnstromversorgung und Brennstoffversorgung. Der Personalbestand wurde um 12000 Mitarbeiter verringert, drei neue Betriebssteuerzentralen wurden in Betrieb genommen, das Rollmaterial in Grenzen modernisiert und zwei Unterwerke gebaut.


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    Title :

    Betrieb der Polnischen Staatsbahnen im Jahre 2001


    Additional title:

    Operation at PKP in 2001


    Contributors:
    Rabsztyn, M. (author) / Gadzanow, A. (author) / Harassek, A. (author) / Raczynski, J. (author) / Szafranski, Z. (author) / Lipinski, A. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 100 , 1/2 ; 75-79


    Publication date :

    2002


    Size :

    5 Seiten, 5 Bilder, 11 Tabellen, 2 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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