Das Rollenverständnis des Funktionsverantwortlichen in der Karosserieelektronik definiert sich über seine Aufgaben und umfasst dabei die Funktionsentwicklung, die Funktionsimplementierung, die Funktionsapplikation und den Funktionstest, die Erstellung von notwendigen Umfängen für Fertigung und Service sowie die Bearbeitung der Funktion für im Feld befindliche Fahrzeuge. Es zeigt sich, dass die Vereinbarungen von Funktions- und Projektverantwortung innerhalb der Steuergeräteentwicklung die Chance für die Beherrschung von Automotive-Systemen bietet, deren Komplexität in einer heute noch unerreichbaren Dimension liegt. Voraussetzung ist allerdings eine hohe Bereitschaft zur Veränderung in der Zusammenarbeit, sowie Verständnis von interdisziplinären Zusammenhängen und Entwicklungsabläufen unterschiedlicher Entwicklungspartner. Es wird deutlich, dass bei der Fülle der Aufgaben die Funktionsverantwortung und die Projektverantwortung sowie die Integration von komplexen Teilsystemen nicht mehr alleine der Automobilhersteller wahrnehmen kann. Hier entsteht in Zukunft ein erhebliches Potential auch für kleinere Zulieferer und Software-Häuser sich an der Entwicklung zu beteiligen und Verantwortung zu übernehmen. Die Chancen in der neuen Zusammenarbeit liegen aber eindeutig in der Beherrschung von hochkomplexen Systemen und damit in der Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit im Verbund mit den beteiligten Entwicklungspartnern.
Neue Rollenverteilungen und Vorgehensweisen in der Karosserieelektronik
2002
9 Seiten, 1 Bild, 5 Quellen
Conference paper
German
Neue Rollenverteilungen und Vorgehensweisen in der Karosserieelektronik
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