Stadt- und Straßenbahnen erzeugen Schwingungsemissionen, die sich über das Erdreich in die anliegenden Gebäude übertragen. Diese Immissionen können belästigend für Anwohner sein. Daher ist es wünschenswert, Schutzmaßnahmen vorzusehen. Durch Anordnung einer Schwingungsisolierung in Form eines Masse-Feder-Systems lassen sich derartige Immissionen erheblich reduzieren. Aber auch Gleisfederungssysteme in Form von elastischen oder hochelastischen Schienenlagerungssystemen wirken immissionsmindernd. Derartige Systeme sind wesentlich preiswerter und reichen trotz begrenzter immissionsmindernder Wirkung oft aus.


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    Title :

    Schienenverkehr in dicht bebauten städtischen Bereichen. Möglichkeiten zur Minderung bzw. Reduzierung des Körperschalls -Wirksamkeit der Maßnahmen und deren Kosten


    Additional title:

    Rail traffic in urban residential aeras - possibilities of the reduction of structure-borne sound - Effectiveness of measures and their costs


    Contributors:
    Lenz, U. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2002


    Size :

    6 Seiten, 14 Bilder, 8 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







    Modellierung der Wirksamkeit dezentraler Maßnahmen zur Minderung des Hochwasserrisikos

    Hellmers, Sandra / Palmaricciotti, Giovanni / Manojlovic, Natasa et al. | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2015

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