Das Interesse an alternativen Kraftstoffen stieg während der Energiekrise Mitte der 70er Jahre und setzt sich wegen der erkannten potentiellen Umweltvorteile dieser Kraftstoffe im Vergleich zu herkömmlichem Benzin fort. Die Ergebnisse des Emissionsinspektions- und Instandhaltungsprogramms von British Columbia zeigen jedoch seit 1992, daß die Umweltvorteile in der Praxis nicht generell realisiert worden sind. Für den Erwerb eines Fahrzeuges für alternativen Kraftstoff gibt es im allgemeinen zwei Wege: 1. Umrüstung eines vorhandenen benzinbetriebenen Fahrzeuges auf Erdgas oder Propan. 2. Kauf eines Fahrzeugs für alternativen Kraftstoff als Originalausrüstungshersteller (OEM)-Fahrzeug. Die Mehrzahl der in Betrieb stehenden Erdgas- und Propanfahrzeuge sind Umrüstungen. Propan- und Erdgasfahrzeuge können entweder für homogenen oder heterogenen Kraftstoff ausgerüstet sein. Fahrzeuge für homogenen Kraftstoff laufen ausschließlich mit gasförmigen Kraftstoffen, während Modelle für heterogenen Kraftstoff sowohl gasförmige Kraftstoffe als auch Standardbenzin nutzen können. Analysiert wird das Betriebsverhalten von Fahrzeugen für alternativen Kraftstoff während der letzten 8 Jahre aus dem Inspektions- und Instandhaltungsprogramm von British Columbia. Verglichen werden die Emissionstrends und Ausfallraten der Fahrzeuge für alternativen Kraftstoff und Benzin. Gegenübergestellt werden ferner die Emissionsergebnisse von Fahrzeugen für homogenen und heterogenen Kraftstoff, OEM-Fahrzeugen und umgerüsteten Fahrzeugen.
Emissions performance of in-use alternative fuel vehicles
Emissionsverhalten von in Betrieb stehenden Fahrzeugen für alternativen Kraftstoff
2001
16 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Conference paper
English
Emissions performance of in-use alternative fuel vehicles
Automotive engineering | 2001
|Emissions Performance of In-Use Alternative Fuel Vehicles
SAE Technical Papers | 2001
|Hydrogen for Reducing Emissions from Alternative Fuel Vehicles
SAE Technical Papers | 1993
|Hydrogen for Reducing Emissions from Alternative Fuel Vehicles
Automotive engineering | 1993
|The Alternative Motor Fuels Act, alternative-fuel vehicles, and greenhouse gas emissions
Online Contents | 2009
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