Elektrofahrzeuge werden erst dann zu emissionsfreien Fahrzeugen und damit zu Solarmobilen, wenn auch die von ihnen verbrauchte, in Akkus zwischengespeicherte Energie durch 'saubere' Energieliferanten produziert wird. Dies bedeutet in der Praxis, daß die Aufladung der Akkus durch fahrzeugintegrierte oder stationäre Solargeneratoren oder anderen umweltfreundlichen Quellen direkt oder indirekt (solarer Netzverbund) erfolgen muß. In diesem Beitrag werden die wesentlichen Ideen dieses Systems beschrieben einschließlich einiger ausgeführter Beispiele von Solartankstellen. Für eine größere Verbreitung von Elektro- und Solarfahrzeugen bedarf es eines Systems mit einer Vielzahl von Stromzapfstellen, die möglichst auch öffentlich zugänglich sind. Ein solches System ist unter dem Namen Park & Charge ausgehend von der Schweiz auch in Deutschland, Österreich, Italien und Frankreich im Aufbau. Das System und seine Komponenten werden eingehend beschrieben.
Solarstromversorgung für Elektrofahrzeuge im Netzverbund
2000
7 Seiten, 9 Bilder, 10 Quellen
Conference paper
Storage medium
German
Netzverbund und Bahnenergieversorgung im Alpenvorland
British Library Online Contents | 2008
Netzverbund und Bahnenergieversorgung im Alpenvorland
Online Contents | 2008
Automobil-Recycling im Netzverbund - Neue Marktstrukturen für die Kreislaufwirtschaft
Tema Archive | 1995
|Batteriesystem für Elektrofahrzeuge oder Hybrid-Elektrofahrzeuge
European Patent Office | 2020
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