Bei der Auslegung von Kfz-Bremsanlagen müssen unterschiedliche Fragestellungen wie die Dimension der Bremsanlage, die Pedalcharakteristik etc. beantwortet werden. Für jede dieser einzelnen Fragestellungen existieren verschiedene Simulationen. Mit dem vorgestellten Konzept wurden verschiedene Berechnungen zur Auslegung von Kfz-Bremsanlagen realisiert. Jede Auslegungsrechnung erzeugt sich ihre Berechnungsvorschrift aus Modellgleichungen, die in unterschiedlichen Bibliotheken abgelegt sind. Durch den Austausch von Ergebnissen muss nicht jede Bibliothek Modelle vom kompletten Fahrzeug und Bremssystem enthalten. Die Ergebnisse einer Simulation können als Randbedingungen für andere Simulationen verwendet werden. Somit sind geschlossene Lösungen für alle Fragestellungen möglich. Der Vorteil liegt in der einfachen Kopplung der unterschiedlichen Simulationen, die alle denselben Datensatz verwenden.
Methoden zur Gleichungsgenerierung aus Modellbibliotheken modularer Systeme und deren Lösung
Unique calculation environment for equations from different program libaries
2001
7 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
German
Ressourcen-getriebene Konfigurierung modularer technischer Systeme
Automotive engineering | 1991
|Testen modularer Systeme: Eine (Heraus-)Forderung komplexer Systeme
Tema Archive | 2009
|Testen modularer Systeme - eine ( Heraus ) Forderung komplexer Systeme
Automotive engineering | 2009
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