Durch den fehlenden Schmelzpunkt bei Kohlenstoff üben Kohleschleifstücke gegenüber Alu-Leisten ein schonendes Verhalten auf den Fahrdraht aus. Auch im Funkstörbereich sind die Kohleschleifstücke vorteilhaft, so daß sie mehr und mehr die Aluminium-Leisten der Stromabnhemer bei der elektrifizierten Eisenbahn verdrängt haben. Hinzu kommen noch die guten Eigenschaften der verwendeten Klebetechnik. An der Imprägnierung der Kohleschleifstücke mit einem geeigneten Metall zur Erhöhung der elektrischen Leitfähigkeit wird noch gearbeitet. Bei den Erdungssystemen wird der Kohle/Kohle-Erdungskontakt mit hoher Standzeit vorgestellt.
Elektrische Bahnen: Kohlenstoff ersetzt Metall. Ende der Alu-Schleifleisten am Stromabnehmer, auch Erdungssysteme werden umgestellt
Carbon replaces metal - finish for collector shoe gear made from aluminum
Elektrotechnik, Aarau ; 52 , 11 ; 51-54
2001
4 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
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