Für die Entwicklung von Fahrzeug-Klimaanlagen werden validierte Softwaretools benötigt, die in technischer und organisatorischer Hinsicht in den Prozess integriert werden müssen. Die Ziele für die Funktion von Klimasystemen werden von ihrem Einfluss auf den Endverbraucher und von den Fahrzeugleistungen abgeleitet. Unter dieser Prämisse müssen die Komponenten ausgewählt und ausgelegt werden. Dabei müssen die Vorgaben für Package, Leistung und Energieverbrauch durch eine Systembewertung berücksichtigt werden. Bis zu diesem Punkt haben eindimensionale Simulationstools die größte Bedeutung. Zum Design von Klimageräten und den dazu gehörigen Luftkanälen sind dreidimensionale Simulationstools von vorrangiger Bedeutung für die genaue Betrachtung der Luftgeschwindigkeit, -verteilung und -temperatur, um auf diese Weise den optimalen Strömungsverlauf zu ermitteln und die Anforderungen hinsichtlich Regelkurve und Schichtung, Akustik und Druckabfall zu erfüllen. Der Innenraum kann mit beiden Arten von Tools simuliert werden. Nur wenn das Hauptziel die thermische Behaglichkeit von Fahrern und Beifahrern ist, ist eine 3D-Simulation des Innenraums erforderlich. Zum Zweck der Bewertung der Leistungen ist eine 1D-Simulation angemessen. Für jede Phase des Entwicklungsprozesses wird die Integration der Simulation erläutert. Dabei wird unterschieden, wo die Eigenschaften einer 3D-Simulation erforderlich sind und wo die Vorteile von 1 D-Tools für die Arbeit überwiegen. Für jede Anforderung wurde das am besten geeignete Berechnungsverfahren gewählt, wobei unterschiedliche Eigenschaften berücksichtigt wurden, wie Genauigkeit, Hardware-Anforderungen sowie die Modellierungsgüte, ebenso wie Dauer der Berechnungen im Rahmen der knappen Entwicklungszeit. Es werden Beispiele vom Systemlayout bis hin zur detaillierten Optimierung angeführt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Fortschritte bei der Anwendung von Simulationstechniken in der Entwicklung von Fahrzeugklimaanlagen


    Contributors:
    Taxis-Reischl, B. (author) / Kemple, A. (author) / Morgenstern, S. (author) / Kampf, H. (author) / Mersch, T. (author)


    Publication date :

    2002


    Size :

    18 Seiten, 16 Bilder, 3 Tabellen, 3 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    FAHRZEUGKLIMAANLAGEN-AUSLASSEINHEIT

    SONNENBERGER RAINER | European Patent Office | 2019

    Free access

    FAHRZEUGKLIMAANLAGEN-AUSLASSEINHEIT

    SONNENBERGER RAINER / NEUMAIER GERHARD | European Patent Office | 2019

    Free access

    FAHRZEUGKLIMAANLAGEN-AUSLASSEINHEIT

    SONNENBERGER RAINER / NEUMAIER GERHARD / MUELLER FERDINAND | European Patent Office | 2019

    Free access

    Fahrzeugklimaanlagen-Auslasseinheit

    SONNENBERGER RAINER / MÜLLER FERDINAND | European Patent Office | 2019

    Free access

    Fahrzeugklimaanlagen-Auslasseinheit

    SONNENBERGER RAINER | European Patent Office | 2019

    Free access