Das Alcan Hybrid System vereint die Vorteile der Modulbauweise unter Einbezug von verschiedenen Werkstoffen und Kaltfügetechniken zu einem zukunftsgerichteten Konzept für Omnibusstrukturen. Die Grossmodule können abseits der Endmontagelinien weitestgehend vormontiert und lackiert werden. Jedes dieser Module wird in den am besten geeigneten Leichtbauwerkstoffen oder Materialkombinationen (Composites) hergestellt. Kaltfügetechniken sorgen für eine sichere und schnelle Verbindung der einzelnen Bauteile und der Module untereinander. Durch den Einsatz dieser hochwertigen Technologien vereinfacht sich der Produktionsablauf wobei gleichzeitig attraktive Fahrzeuge entstehen. Im Beitrag werden die hybriden Bus-Strukturen 'Geschraubtes Aluminium-Seitenwandgerippe', 'Sandwichplatten' und 'Strukturelle Composite-Kabinen' beschrieben. Die strukturelle Verbindung von unterschiedlichen Materialien erfordert eine Abkehr von den im Fahrzeugbau üblichen Schweissverbindungen. Aufgezeigt werden Schraubverbindungssysteme und elastische Dickschichtklebungen, wie sie beim Alcan Hybrid System eingesetzt werden.
Zukunftsweisende Autobuskonzepte auf Basis des Alcan Hydrid Systems
Trendsetting bus & coach concepts based on Alcan Hybrid System
2001
13 Seiten, 10 Bilder
Conference paper
German
Zukunftsweisende Autobuskonzepte auf Basis des Alcan Hybrid Systems
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