Ziel des internetbasierten Telematikdienstes 'FleetBoard' von DaimlerChrysler ist es, ein Komplettangebot an Fahrzeug- und Transportmanagementleistung anzubieten. Ein wesentliches Element von FleetBoard wird zukünftig die Integration der Aufliegerdaten in die FleetBoard-Dienste sein. Unterschieden wird zwischen Daten die die Ladung (Fracht) betreffen, und Daten, die den technischen Zustand des Anhängers beschreiben. Was die ladungsbezogenen Daten betrifft, können die Kunden in Kürze auch die Anzeige von Temperaturwerten bei temperaturgeführten Gütern, Positionsmeldungen über den Standort des Trailers sowie über einen Kontaktschalter der Zustand (offen/geschlossen) von Ladebordwänden und Türen online angeboten werden. Diese Dienste werden in die FleetBoard-Programmpakete 'Transporting' und 'Mapping' integriert. Was die trailerbezogenen Daten wie Beleuchtungszustand, Bremsbelagverschleiß, Zustand der Luftfederung, der Reifen oder Standzeiten an der Rampe betrifft, so sollen diese in 'FleetBoard-Trucking' integriert werden, sobald der Trailer entsprechende Daten liefert. Angestrebt wird eine Standardisierung der CAN-Bus-Schnittstelle im Lkw. FleetBoard ist bewußt als offene Plattform konzipiert worden, um eine optimal Integration in die heterogene Speditionswelt zu ermöglichen.


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    Title :

    Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge im Internet - Telematikgestützte Dienstleistungen, Systemtechnik und Anwendungen


    Additional title:

    Mercedes-Benz trucks online - telematic services, technologie and applications


    Contributors:
    Forcher, R. (author) / Appel, W. (author)


    Publication date :

    2001


    Size :

    15 Seiten, 10 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge im Internet: Telematikgestuetzte Dienstleistungen - Systemtechnik und Anwendungen

    Forcher,R. / Appel,W. / DaimlerChrysler,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2001


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