In der Produktion von PKWs müssen oftmals einige Hundert Teile pro Fahrzeug auf Dichtheit geprüft werden. Besonders hohe Anforderungen werden an die Kraftstoffsysteme gestellt, um den gesetzlichen Vorgaben zur Verringerung von Fahrzeugemissionen Rechnung zu tragen. Die Dichtheitsprüfung mit Helium als Testgas ermöglicht eine sehr hohe Messgenauigkeit und genügt damit auch den Qualitätsanforderungen im Automobilbau. Kombiniert mit einer intelligenten Anlagensteuerung ermöglichen solche Systeme es, höchste Qualitätsanforderungen einzuhalten und die Prüfzeiten erheblich zu reduzieren. Die Messergebnisse der Helium-Dichtheitsprüfung geben Auskunft über die genaue Größe eines Lecks, und es besteht die Möglichkeit, eine spezifische Leckrate einem Tanksystem zuzuordnen und in Datenbanken zu archivieren. Helium ist für die Dichtheitsprüfung besonders geeignet. Die Moleküle dringen auf Grund ihrer geringen Größe durch kleinste Öffnungen und können einfach und schnell detektiert werden. Helium-Prüfsysteme für das Testen von Kraftstofftanks können als Einkammer- oder als Zweikammersystem ausgeführt werden. Ein Zweikammersystem arbeitet mit höherem Durchsatz, da während der Prüfung in der einen Kammer die zweite bestückt werden kann. Ein automatisiertes Helium-Prüfsystem testet bis zu 90 Tanks in einer Stunde. Um die Betriebskosten gering zu halten, wird die Prüfanlage mit einer speziell entwickelten Helium-Rückgewinnungsanlage kombiniert, die das Gas aufarbeitet und wieder in den Prüfzyklus zurückführt.
Nur Radfahrer suchen Luftblasen. Bestimmung der Leckrate bei Kraftstoffsystemen
Measurement of the leakage in fuel supply system
Qualität und Zuverlässigkeit ; 46 , 12 ; 1559-1560
2001
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Nur Radfahrer suchen Luftblasen : Bestimmen der Leckrate bei Kraftstoffsystemen
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