Ein warmgewalzter TRIP-Stahl mit einer Zugfestigkeit über 800 MPa und einem ausgezeichneten Ermüdungsverhalten wurde entwickelt. Das Ziel dieser Untersuchung bestand darin, die stetig steigenden Anforderungen der Automobilindustrie zu erfüllen. Die Legierungszugabe Nb erfolgte zu dem Zweck, einen stabilen Prozeß in einem konventionellen Warmwalzwerk zu gewährleisten. Die Bildung von rotem Zunder und die Oberflächenqualitätsprobleme, die dieser Zunder bewirkt, wurden ebenfalls untersucht. Zusätzlich wurden Warmtorsionsversuche durchgeführt, um ein neues Produktionsverfahren, das die Bildung von rotem Zunder reduzieren soll, zu überprüfen. Auf diese Weise kann der TRIP-Stahl auch für Außenteile verwendet werden (z.B. Felgenherstellung). (VDEh)
Development of a hot-rolled Nb-bearing Si-TRIP steel with excellent fatigue behaviour for automotive applications
Entwicklung eines warmgewalzten Nb-legierten Si-TRIP Stahles mit ausgezeichnetem Ermüdungsverhalten für Automobilanwendungen
Steel Research ; 72 , 10 ; 412-415
2001
4 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
English
Development of Hot Rolled Cu Containing TRIP Steel
British Library Conference Proceedings | 1997
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Tema Archive | 1989
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|Hot rolled steel bar low cycle, strain controlled fatigue data for automotive applications
Automotive engineering | 1999
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