ULSAB-AVC ist das aktuelle Projekt in einer Serie von Aktivitäten eines globalen Konsortiums von Stahlherstellern zur Erarbeitung von anforderungsgerechten und kostengünstigen Lösungen aus Stahl für den Automobilleichtbau von morgen. Das Hauptziel von ULSAB-AVC ist es, die Potenziale von Stahlwerkstoffen, -halbzeugen und -produkten zur Erfüllung der gesellschaftlichen Anforderungen an sichere, erschwingliche und umweltfreundliche Automobile des 21. Jahrhunderts zu demonstrieren. Auf diese Weise können Stahlwerkstoffe und -produkte als wichtigste Werkstoffgruppe für Anwendungen im Automobilbau bestätigt werden. Während sich die erste ULSAB-Studie ausschließlich dem Leichtbau der Karosserie widmete, wurde bei ULSAB-AVC eine 'holistische' Gesamtfahrzeugentwicklung angestrebt. Dies beinhaltete, dass neben Konzepten für Karosserie und Anbauteile auch Leichtbaulösungen für stahlintensive Systeme wie Antriebsstrang und Fahrwerkssystem erarbeitet wurden. Im Beitrag werden folgende Punkte näher erläutert: Styling, Plattformkonzept-Entwicklung, Packaging-Konzepte, Motor- und Triebstrang-Konzepte, Fahrwerks-Konzepte, CAE-Analyse des Fahrzeug-Crash-Verhaltens, ausgewählte Crash-Ereignisse und Bewertungskriterien für das Crash-Verhalten, Crash-Modellierung, Entwicklung des Rohbau-Konzeptes.
ULSAB - advanced vehicle concepts (AVC). Neue Potentiale für den Leichtbau mit Stahl
ULSAB - advanced vehicle concepts (AVC). New steel light weight potential
2001
17 Seiten, 11 Bilder, 10 Quellen
Conference paper
German
LEICHTBAU - Stahl: Ulsab geht in eine neue Runde
Online Contents | 1999
ULSAB-Advanced Vehicle Concepts - Materials
SAE Technical Papers | 2002
|ULSAB-advanced vehicle concepts - materials
Automotive engineering | 2002
|ULSAB-Advanced Vehicle Concepts: Safety/Crash Management
SAE Technical Papers | 2002
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Tema Archive | 2002
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