Die Bejing Chargeking Energy Technology Company Ltd. hat kürzlich in Peking den ersten chinesischen elektrischen Hybrid-Bus vorgestellt. Der High-Tech-Bus wird von zwei 30-kW-MicroTurbine-Generatoren der Capstone Turbine Corp. mit Energie versorgt. Entwickelt und gefertigt wurde der Bus von Bejing Chargeking mit Unterstützung der Bejing Tsinghua Universität und der Chinesischen Akademie der Wissenschaften. Die MicroTurbine von Capstone benötigt kein Getriebe, keine Pumpen, keine mechanischen Subsysteme, sie braucht kein Öl, keine Schmier- oder Kühlmittel. Busse in Neuseeland und den USA mit Capstone-Systemen haben schon mehr als 30000 Meilen Betrieb hinter sich. Technische Daten: - Batterie: Kapazität: 160 Ah; Spannung: 360 V; - Elektromotor: max. Leistung: 240 kW; max. Moment: 1200 Nm; - Gasturbinen-Generator: Generator-Ausgangsleistung: 30 kW; Generator-Spannung: 160 V - 760 V; Generator-Strom: 120 A.
Capstone-energized hybrid electric bus debuts in China
Vorstellung des ersten chinesischen Hybrid-Omnibus
Asia-Pacific Automotive Report ; 345 ; 39-40
2001
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Hybrid electric vehicles utilizing Capstone MicroTurbine technology
Automotive engineering | 1999
|Hybrid Electric Vehicles Utilizing Capstone MicroTurbine™ Technology
SAE Technical Papers | 1999
|Online Contents | 1999
Hybrid Electric Vehicles Utilizing Capstone MicroTurbine[TM] Technology
British Library Conference Proceedings | 1999
|Alternator Energized Electric Towing Dynamometer
SAE Technical Papers | 1978
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