Die Bejing Chargeking Energy Technology Company Ltd. hat kürzlich in Peking den ersten chinesischen elektrischen Hybrid-Bus vorgestellt. Der High-Tech-Bus wird von zwei 30-kW-MicroTurbine-Generatoren der Capstone Turbine Corp. mit Energie versorgt. Entwickelt und gefertigt wurde der Bus von Bejing Chargeking mit Unterstützung der Bejing Tsinghua Universität und der Chinesischen Akademie der Wissenschaften. Die MicroTurbine von Capstone benötigt kein Getriebe, keine Pumpen, keine mechanischen Subsysteme, sie braucht kein Öl, keine Schmier- oder Kühlmittel. Busse in Neuseeland und den USA mit Capstone-Systemen haben schon mehr als 30000 Meilen Betrieb hinter sich. Technische Daten: - Batterie: Kapazität: 160 Ah; Spannung: 360 V; - Elektromotor: max. Leistung: 240 kW; max. Moment: 1200 Nm; - Gasturbinen-Generator: Generator-Ausgangsleistung: 30 kW; Generator-Spannung: 160 V - 760 V; Generator-Strom: 120 A.


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    Title :

    Capstone-energized hybrid electric bus debuts in China


    Additional title:

    Vorstellung des ersten chinesischen Hybrid-Omnibus


    Published in:

    Publication date :

    2001


    Size :

    2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Hybrid electric vehicles utilizing Capstone MicroTurbine technology

    Clark,A. / McShane,D. / Advanced Vehicle Systems,US et al. | Automotive engineering | 1999


    Hybrid Electric Vehicles Utilizing Capstone MicroTurbine™ Technology

    Clark, Alan / McShane, David | SAE Technical Papers | 1999


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    Online Contents | 1999


    Hybrid Electric Vehicles Utilizing Capstone MicroTurbine[TM] Technology

    Clark, A. / McShane, D. / SAE | British Library Conference Proceedings | 1999


    Alternator Energized Electric Towing Dynamometer

    Wilson, Donald E. / Stewart, Howard D. / Jones, Trevor O. | SAE Technical Papers | 1978