In teuren Autos mit entsprechend vielen Sicherheits- und Komfortfunktionen und mit einem großen Infotainment-Angebot (Radio, CD, Telefon, Navigation) wird die Zahl der Bedienungselemente zum Risiko, weil der Fahrer zunehmend suchen muß und dadurch abgelenkt wird. Ein neues Bedienkonzept 'iDrive' der Firma BMW stellt einige relevante Lösungsansätze dieser Problematik dar. Im unmittelbaren Griffbereich des Fahrers befinden sich nur die Bedienungselemente, die er häufig braucht, etwa die Hebel für Blinker und Licht, für Scheibenwischer, Cruise Control (Tempomat) und für die Getriebeautomatik. Am Armaturenbrett selbst sitzen wie bisher u. a. der Lichtschalter und die Tasten für die Basisfunktionen der Klimaautomatik. Das Armaturenbrett enthält lediglich Tachometer und Drehzahlmesser. 'iDrive' besteht aus einem Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts und einem großen Dreh- und Druckknopf am vorderen Ende der Mittelkonsole. Er kann vom Fahrer wie vom Beifahrer dank der Mittelarmlehne bequem bedient werden. Dieses Element läßt sich in vier Hauptrichtungen bewegen. Auf dem Bildschirm erscheint dabei das Menü für Kommunikation, Klima, Radio oder Navigation. Diagonal bewegt ruft der Knopf BMW-Assist, Konfiguration, Fahrzeug und Hilfe auf. Durch Drehen des Knopfes können einzelne Menüpunkte angesteuert und durch Drücken aufgerufen werden. Es wird erwartet, daß Konzepte wie das vorgestellte 'iDrive' den neuen elektronischen Anzeige- und Bediensystemen im Fahrzeug den Weg bereiten werden. Weitere Ansätze in dieser Richtung gibt es bereits wie z.B. Comand bei Mercedes-Benz oder das neue Multimedia-Interface (MMI) bei Audi.
BMW bringt die Computermaus ins Auto. Neues Bedienkonzept "iDrive" im neuen 7er
BMW starts installing the computer mouse into its cars. The new handling concept 'iDrive' in the new 7 series
Krafthand ; 74 , 18/19 ; 50-52
2001
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Pkw (Personenkraftwagen) , Fahrzeugausrüstung , Fahrzeugbauteil , Fahrzeugelektrik , Fahrzeugsicherheit , Betriebskontrolleinrichtung (Fahrzeug) , Armaturenbrett , Menüsteuerung , Menütechnik , Benutzeroberfläche , Mensch-Maschine-System , Benutzerfreundlichkeit , Maus (Eingabegerät) , Bedienungselement , Bordcomputer , elektronische Steuerung
BMW bringt die Computermaus ins Auto. Neues Bedienkonzept iDrive im neuen 7er
Automotive engineering | 2001
|iDrive - das neuartige Anzeige- und Bedienkonzept
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