Beim Einbruchsschutz geht es nicht darum, den Einbruch unmöglich zu machen, sondern eine Verzögerung oder deutliche Erschwerung des Einbruchs zu bewirken, so dass der Angriff wegen des damit verbundenen Entdeckungsrisikos gar nicht erst erfolgt. Besonders geeignet für diesen Zweck ist das Verbundsicherheitsglas. Für eine gezielte Weiterentwicklung einbruchhemmender Verglasungen und deren Rahmenkonstruktionen ist ein geeignetes Prüf- und Bewertungsverfahren erforderlich, das den Nutzen einer Konstruktion angemessen bewerten kann. Eine Arbeitsgruppe bestehend aus Auto-, Glas- und Kunststoffherstellern sowie Prüfinstituten arbeitet zur Zeit an der Entwicklung neuer und richtungsweisender Prüfverfahren für den Einbruchschutz. Neben der Erschwernis des Diebstahl sollen die neuen Prüfstandards den Insassen einen besseren Schutz vor Angreifern bieten. Da die Angreifer auch versuchen, die Scheibe durch Gewaltanwendung aus ihrem Rahmen zu drücken, muss eine einbruchhemmend wirkende Scheibe demnach sowohl dem Versuch der Durchlöcherung als auch dem Entfernen der Scheibe einen deutlich höheren Widerstand entgegensetzen als heutzutage übliche Konstruktionen. Daraus wird zugleich deutlich, dass auch der Einbausituation der Scheiben eine wesentliche Bedeutung zukommt. Auch die Angriffswerkzeuge werden in die Untersuchungen einbezogen. Derzeit gibt es noch keinen allgemein befriedigenden Standard, der das ganze Spektrum an möglichen Verglasungkonstruktionen für Fahrzeuge abdeckt und zudem die Vielfalt möglicher Angriffe auf Fahrzeuge, auch nur angenähert in einer festgelegten Prüfprozedur abzubilden versucht. Diese Lücke zu füllen, soll Aufgabe des neuen Prüfstandards sein. Der neue Teststandard ist wie der SAE Standard J2568 ein dreiteiliger Test, der eine Vorbehandlung der Scheiben, eine Angriffsprüfung und einen abschließenden Test auf Abschlußvermögen beinhaltet. Die Ermittlung der Angriffshemmung beinhaltet auch eine Aussage über den Angriffswiderstand. Hier ist oft auch eine Quantifizierung erforderlich. Der Entwurf des Prüfstandards wird derzeit intensiv im Arbeitskreis Einbruch des DIN Ausschusses NMP 361 beraten.
Einbruchhemmung von Fahrzeugverglasungen - Neue Produkte und ihre Bewertung durch standardisierte Testmethoden
2001
11 Seiten
Conference paper
German
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