Für Transport und Lagerung palettierter Waren soll das Binnenschiff-Projekt 'River-Shuttle' demnächst eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Alternative bieten. Über ca. 25000 km befahrbare Wasserstraßen, die den Warenverkehr sogar reibungslos über Grenzen fließen lassen, stellen eine Alternative zum Straßenverkehr dar. Das River-Shuttle ist ein Binnenschiff, das speziell für das Handling von Paletten entworfen wurde. Es ist mit einer automatischen Förder- und Lagertechnik ausgestattet und kann nicht nur den Transport sondern auch die Lagerung großer Gütermengen übernehmen. Darüber hinaus integriert das Konzept die Organisation der Vor- und Nachläufe vom und zum Hafen. Kernstück des Konzepts ist die automatische Förder- und Lagertechnik. Eine kompakte Bauweise garantiert hohe Raumausnutzung und große Lagerkapazitäten. Die Umschlagleistung im Rahmen der Ein- und Auslagerung beträgt bis 300 Paletten stündlich bei minimalem Personaleinsatz. Innerhalb des Schiffes übernehmen Satellitenfahrzeuge den Transport und die Verteilung der Paletten. Gesteuert wird der Warenfluss durch eine Lagerverwaltungs-Software. Bereits bei der Einlagerung werden die Paletten per Barcode-Scan identifiziert, um damit die individuelle Frachtverfolgung im System zu gewährleisten. Das integrierte Informations-und Kommunikationssystem bietet Zugriff auf die einzelne Palette, automatische Erstellung von Ladeverzeichnissen und Entladeplänen; Zusatzdienstleistungen wie Etikettierung und Kommissionierung können an Bord durchgeführt werden. Derzeit wird vornehmlich für die gesamte Rheinschiene nach interessierten Verladern für den Aufbau eines Liniendienstes gesucht, wobei die Relation Karlsruhe-Rotterdam ein besonders hohes Potenzial aufweist. Mit drei Kernprodukten eröffnet das River-Shuttle nun Raum für neue Denkkonzepte in der Door-to-Door-Transportlogistik: -Shuttle-Service; - Floating Warehouse; - HUB- und Shuttle-Service.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Binnenschiff soll Teil der logistischen Prozesskette werden. Projekt "River-Shuttle" mit automatischer Lagerlogistik an Bord


    Additional title:

    The project 'River-Shuttle' - a swimming palette rising


    Contributors:
    Blon, A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2001


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Die Qualitaetssicherung in der logistischen Prozesskette - Lieferant und Abnehmer als Wertschoepfungspartner

    Eckel,G. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1991


    Welthäfen werden zu logistischen Zentren

    Horssen, W.C.N. van | Tema Archive | 1990


    Ver- und Entsorgung per Binnenschiff

    Tessmann, G. / Wiesner, E. | Tema Archive | 1995


    Pkw per Binnenschiff

    Online Contents | 1995


    DB Cargo entdeckt das Binnenschiff

    Lauenroth, Lutz | IuD Bahn | 1999