Mechatronik gewinnt in der heutigen Fahrzeugentwicklung immer mehr an Bedeutung und trägt in entscheidendem Maße zur Wertschöpfung künftiger Fahrzeugentwicklungen bei. Dieser Beitrag zeigt neue Wege der Mechatronik im Bereich der adaptiven Schwingungsreduzierung an Fahrzeugaußenspiegeln infolge aerodynamischer Störeinflüsse bei hohen Anströmgeschwindigkeiten als eine mögliche Anwendung auf. Erst die Verwendung von adaptiven Strukturen ermöglicht die optimale Anpassung von elastomechanischen Systemen an wechselnde operationelle Bedingungen. Unabdingbar für die Realisation solcher Konzepte ist neben dem Einsatz geeigneter Regelungssysteme die Integration von Sensorik sowie Aktuatorik in ausgesuchten Strukturkomponenten des Gesamtsystems. Für die hier beschriebene Anwendung einer adaptiven Schwingungsreduktion an Fahrzeugaußenspiegeln ist der Bereich direkt zwischen dem Fußpunkt des Außenspiegels und der A-Säule als optimal anzusehen. Die mechatronische Einflussnahme erfolgt dabei in From einer adaptiven Schnittstelle im Wurzelbereich, so dass sich der Fertigungsprozess des mechatronischen Systems nur unwesentlich aufwändiger gestaltet. Zum besseren Verständnis der auftretenden Schwingungsphänomene ist eine Systemanalyse der aeroelastischen Wechselwirkungen am Außenspiegel notwendig. Weitere Punkte, auf die im Beitrag eingegangen wird, ist die modale Betrachtung elastomechanischer Schwingungssysteme, die Aktuatorik sowie die digitale Regelung. Die hier beschriebene Entwicklungsidee zeigt in beispielhafter Weise, dass die Realisierung solcher Systeme nur noch im interdisziplinären Umfeld erfolgen kann. Neben einem ausgeprägten Grundverständnis in der Systemanalyse mechatronischer Fragestellungen bedarf es der Fähigkeit, simulative, konstruktive, sensorische, aktuatorische und regelungstechnische Fragestellungen im Gesamtzusammenhang zu verteilen und während des Entwicklungsprozesses einfließen zu lassen.
Mechatronik im Bereich der adaptiven Schwingungsreduktion
Mechatronics in the field of adaptive reduction of vibration
Motortechnische Zeitschrift ; 62 , Extra Automotive Electronics ; 38-43
2001
6 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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