Im Beitrag wird der drehzahladaptive Tilger DAT der Fa. Vibracoustic vorgestellt, mit dem sich die Drehungleichförmigkeit der Kurbelwelle, die hierdurch angeregten Schwingungen in den angeschlossenen Nebenaggregateantrieben sowie die Drehschwingungen im Antriebsstrang im gesamten Drehzahl- und Lastbereich deutlich reduzieren lassen. Der DAT basiert auf dem Prinzip eines Pendels im Fliehkraftfeld. Das Prinzip des Saarazin-Pendels wurde konsequent weiterverfolgt. Im Beitrag werden zwei unterschiedlichen DAT-Anordnungen im Antriebsstrang erläutert: das sekundärseitige Anbringen eines DAT auf der Getriebeeingangswelle sowie ein DAT, der primärseitig auf der Kurbelwelle angeordnet ist und mit einer starren oder elastischen Mitnehmerscheibe kombiniert werden kann. Messergebnisse, die an einem Versuchsfahrzeug mit aufgeladenem Turbo-Dieselmotor mit Hochdruck-Direkteinspritzung gewonnen wurden, werden dargestellt. Das Konzept des DAT ermöglicht es, die Drehungleichförmigkeit der Kurbelwelle zu tilgen, die Vorteile, die sich gegenüber herkömmlichen Lösungen ergeben, werden im Beitrag näher erläutert. Der DAT setzt die zur Verfügung stehende Masse sehr effizient zum Tilgen ein, woraus gegenüber herkömmlichen Produkten ein Gewichtsvorteil sowie ein Vorteil hinsichtlich der vom Motor zu beschleunigenden Drehträgheiten folgt. Neben einer Geräuschreduktion ergibt sich eine Steigerung der Lebensdauer der eingesetzten Komponenten bzw. ein konstruktives Entfeinerungspotenzial zur Einsparung von Bauraum und Kosten. Die mögliche Absenkung der Leerlaufdrehzahl führt zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen. Neben den Funktionsvorteilen an Motor und Triebstrang bietet der DAT besondere Vorteile hinsichtlich Masse, Drehträgheit und Kosten des Gesamtsystems.


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    Title :

    Der Drehzahladaptive Tilger DAT. Der Technologiesprung im Antriebsstrang


    Additional title:

    The speed adaptive damper DAT


    Contributors:
    Jörg, B. (author) / Werner, K. (author) / Eckel, H.G. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2001


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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