Das Auto der Zukunft wird integrierte Unterhaltungssysteme für die Passagiere im Fahrzeuginnenraum enthalten. Das Mehrgewicht eines solchen online- und multimediafähigen Fahrzeugs muß durch den höheren Einsatz von Kunststoff ausgeglichen werden. Die heute für das Interieur verwendeten PP-Kunststoffe dürften verstärkt durch technische Kunststoffe ersetzt werden, die die neuen Massen und Kabelbäume aufnehmen und der erhöhten Wärmeentwicklung standhalten. Auch in anderen Bereichen arbeitet man an neuen Kunststoff- und Elastomerlösungen, um Autos sicherer, leichter und komfortabler zu machen. Beispiele sind der Ersatz von Metallen im komplexen Bauteil Scheinwerfer oder in der 'klassischen Blechdomäne' Außenhaut. Der vermehrte Einsatz von Kunststoffen läßt erwarten, daß Automobilhersteller die Kunststoffverarbeitung künftig als eigene Kernkompetenz einstufen. Verstärkt wurde dieser Trend durch moderne Rahmenkonstruktionen (Fiat Multipla, Audi A2), die sich ideal mit Kunststoffbeplankungen kombinieren lassen. Künftige Autos weisen statt der klassischen Stoßstange hochintegrierte Frontendmodule auf, die aus Stoßfängersystem, Scheinwerfern, Scheinwerferwaschanlage, Sensorik, Kabelbaum, Haubenschloß und ggf. Kühlsystem auf einem Montageträger bestehen. Auch Baugruppen zur Lärmminderung gehören zu den Anwendungsgebieten von Kunststoffen. Ihr Einsatz zur Senkung des Fahrzeuggewichts und damit des Verbrauchs wird jedoch durch die starren Recyclingquoten der Altautoverordnung behindert. Es wird z. B. nicht berücksichtigt, daß der Betrieb eines Autos einen weitaus größeren Rohstoffverbrauch in Form von Kraftstoff verursacht als für die Herstellung des Fahrzeugs erforderlich war. Außerdem eignen sich die Werkstoffe der 80er Jahre hinsichtlich ihrer Verarbeitungseigenschaften nicht für die Fertigung von Bauteilen auf modernen Kunststoff-Verarbeitungsmaschinen.
Das Auto der Zukunft enthält mehr Kunststoff
Kunststoffberater ; 46 , 7/8 ; 35-37
2001
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
Das Auto der Zukunft aus Kunststoff?
Automotive engineering | 1986
Automotive engineering | 1986
|Tema Archive | 1986
|Kunststoff-Polymere - Werkstoffe mit Zukunft
Automotive engineering | 1986
|Interview: << Via sicura >> enthält mehr als ein Dutzend Anti-Raser-Massnahmen
Online Contents | 2009
|