Ein Unternehmensporträt des US-Transportunternehmens CSX wird beschrieben. Das Unternehmen ist einer der größten und komplettesten Anbieter von Transportdienstleistungen weltweit. Der Geschäftsbereich Eisenbahntransport ist im Tochterunternehmen CSX Transportation organisiert und verfügt über nach der kürzlich erfolgten Übernahme der Eisenbahngesellschaft Conrail über ein weitverzweigtes Eisenbahnnetz, welches die Ozean- und Golfhäfen mit den Häfen an den Großen Seen verbindet. Die Aktivitäten des Unternehmens im Transport von metallischen Einsatzstoffen für die Stahlindustrie und von Stahlprodukten werden vorgestellt. In Ergebnis mehrjähriger Rationalisierungsarbeiten konnten die wirtschaftlichen Parameter des Eisenbahntransports im Unternehmen merklich verbessert werden. So stieg die durchschnittliche Geschwindigkeit der CSXT-Züge von 17,8 auf 24,8 Meilen pro Stunde, während die Verweilzeit der Waggons in den Bahnhöfen von 33,1 auf 24,8 Stunden zurückging. Unlängst hat das Unternehmen 3600 neue Coil-Wagen zum Transport von Stahlcoils in Betrieb genommen. Ein neues Bahnnetzbetriebszentrum managt den Verkehr von etwa 1700 Zügen täglich. Der hocheffiziente Eisenbahnverkehr bei CSXT machte es möglich, daß der Anteil des Schienentransports am Gesamttransport von Stahlblecherzeugnissen in den USA von 10 % im Jahre 1969 auf heute über 35 % angestiegen ist. Die aktuellen Aktivitäten des Unternehmens zur Steigerung des Marktanteils der Eisenbahn am Transport von Stahlschrott werden diskutiert. (VDEh)
CSX battles barge and truck
CSX konkurriert erfolgreich gegen Straßen- und Wassertransport
New Steel ; Jun ; 26-30
2001
5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Problems of truck and barge shipments
Engineering Index Backfile | 1950
|Classic truck - Hugo the Scammeli Pioneer battles on
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