Die Entwicklung der tragenden Struktur von Nutzfahrzeugen muß unter Berücksichtigung einer Vielzahl von teilweise konträren Anforderungen erfolgen. Von herausragender Bedeutung sind ausreichende Lebensdauer, angepaßte Steifigkeit für gutes Fahrverhalten und hohe passive Sicherheit, andererseits aber auch geringes Gewicht und kostengünstige, fertigungsgerechte Gestaltung. Darüber hinaus müssen Amforderungen des Designs erfüllt werden. Betrachtet man die Optimierung der passiven Sicherheit in der frühen Entwicklungsphase, so spielt die FE-Berechnung eine bedeutende Rolle. Sie erlaubt es, sichere Voraussagen über die wichtigen Eigenschaften einer Struktur zu berechnen, bevor kostenintensive Prototypen gebaut und Chrashversuche durchgeführt werden. Auch die Simulation muß jedoch einer kritischen Betrachtung standhalten. Es muß versucht werden, zielgerichtet wichtige Eigenschaften der Struktur zu ermitteln ohne ein unnötig komplexes Modell aufzubauen. Zu komplexe Modellbildung führt auch in der Berechnung zu hohen Kosten und langen Durchlaufzeiten und vermindert damit entscheidend die Möglichkeit, schnell Varianten zu analysieren. Die Umsetzung dieser Strategie im Bereich der passiven Sicherheit wird im vorliegenden Beitrag an verschiedenen Beispielen aus dem Bereich der Reisebusentwicklung (Umsturzsimulation, Teilsystemberechnung), der Lkw-Fahrerhausentwicklung (Deformationsverhalten, Crashsimulation) und der Entwicklung einer Partnerschutzeinrichtung (Unterfahrschutz) von der Konstruktion/Berechnung bis zum ersten Crashversuch vorgestellt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Strukturentwicklung von Nutzfahrzeugen unter dem Aspekt passiver Sicherheit


    Contributors:
    Riebeck, L. (author)


    Publication date :

    2000


    Size :

    16 Seiten, 33 Bilder, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Strukturentwicklung von Nutzfahrzeugen unter dem Aspekt passiver Sicherheit

    Riebeck,L. / MAN,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2000


    Sicherheit bei Nutzfahrzeugen

    Göhring, E. | Tema Archive | 1990


    Die Sicherheit bei Nutzfahrzeugen

    Automotive engineering | 1988


    Die Sicherheit von Nutzfahrzeugen

    Geiger,R. | Automotive engineering | 1985


    Funktionale Sicherheit bei Nutzfahrzeugen

    AbsInt,DE | Automotive engineering | 2017