Im Rahmen der vorgestellten Untersuchungen wurde die Einsetzbarkeit des CO2-Laser-MSG-Hybrid- und -Hydraschweißens zum Fügen von Stahl der Blechdicke 5 mm untersucht. Die Untersuchungen wurden sowohl an typischem Schiffbaustahl (AH36) als auch an hochfestem Stahl (S700MC) und hochlegiertem Stahl (X6CrNi-MoTi17-12-2) vorgenommen. Es konnte ein Spalt von bis zu 2 mm überbrückt werden. Die Schweißungen wurden in Wannenlage (Position PA) ohne Badabstützung vorgenommen. Durch die Kopplung von Laserstrahl- und MSG-Schweißen konnten deutliche Schweißgeschwindigkeitssteigerungen gegenüber den Einzelverfahren erzielt werden. Die Modellierung des Energieeintrags erlaubte es, die Prozesse hinsichtlich eines möglichst geringen Wärmeeintrags zu optimieren.
CO2-Laser-MSG-Hybrid- und -Hydraschweißen: Innovative Fügeprozesse für den Schiffbau
CO2-laser GMA hybrid and hydra welding: innovative joining methods for shipbuilding
LaserOpto ; 33 , 2 ; 56-63
2001
8 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 15 Quellen
Article (Journal)
German
Laser-Hybrid-Schweißen im Schiffbau
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