Im vorliegenden Artikel wird ein Überblick zum Stand der Technik in der russischen Luftfahrtindustrie gegeben, die seit Anfang der 90er Jahre merklich an internationaler Wettbewerbsfähigkeit eingebüßt hat. Ausgehend von einer grundlegenden Kennzeichnung der Konzeption und Konstruktion russischer Flugzeuge bzw. ihrer Bauteilkomponenten faßt der Autor wesentliche Entwicklungen der letzten Jahre zusammen. Unter Berücksichtigung der Aspekte Automatisierung, Werkstoffwahl, Schweißgeometrie, Werkstoffdicke geht er hierbei auf folgende Verfahren dezidiert ein: Lichtbogenschweißen (Engspaltschweißen, Lichtbogenimpuls), Plasmaschweißen und -beschichten, Elektronenstrahlschweißen, Laserstrahlschweißen, Lichtstrahlschweißen, Diffusionsbonden (in Kombination mit superplastischem Umformen). Auf wissenschaftliche Arbeiten zur theoretischen Beschreibung von Schweißprozessen und ihrer möglichen Nutzung in Fragen der der Automatisierung und Qualitätssicherung wird abschließend hingewiesen. (Thormählen, K.)
Current state and prospects of development of welding technologies in the aircraft industry
Gegenwärtiger Stand und Entwicklungsaussichten der Schweißtechnik in der Flugzeugindustrie
Welding International ; 15 , 2 ; 128-134
2001
7 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 27 Quellen
Article (Journal)
English
Engineering Index Backfile | 1940
|Resistance welding in aircraft industry
Engineering Index Backfile | 1956
|Development in oxy-acetylene welding in the aircraft industry
Engineering Index Backfile | 1930
|Flash welding in aircraft industry
Engineering Index Backfile | 1959
|Welding in U.S. Aircraft industry
Engineering Index Backfile | 1947
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