Die Globalisierung bietet bietet auch für mittelständische Unternehmen Chancen. Ein entscheidender Faktor für erfolgreiche Globalisierungsaktivitäten stellt hierbei die Logistikkompetenz, insbesondere das Management der globalen Logistiknetzwerke dar. Deshalb sind sowohl bei der Gestaltung der Unternehmensorganisation als auch bei der Gestaltung der unternehmensübergreifenden Prozesse Anstrengungen zu unternehmen um der zunehmenden Bedeutung der Logistik Rechnung zu tragen. Durch die Organisationsstruktur 2000 wird bei der Firma Behr, einem Ausrüster für Fahrzeugklimatisierung und Motorkühlung, die Logistik entsprechend den Anforderungen eines globalen Unternehmens positioniert um sowohl innerhalb des Behr-Produktionsverbunds als auch im Verbund mit Lieferanten und Kunden optimierte Supply Chain-Lösungen zu ermöglichen. Gegenwärtig sind die existierenden unternehmensübergreifenden Prozesse sehr inhomogener Natur. Komplexe, globale Netzwerke können nur funktionieren, wenn alle an den Lieferketten beteiligte Partner über standardisierte Instrumentarien verfügen. Aus diesem Grund wurde von Behr das Forschungsprojekt 'Netzwerkmanagement für die Automobilzulieferindustrie' mit initiiert. Durch die Einbindung von Kooperationspartnern, Unternehmen unterschiedlichster Wertschöpfungsstufe, Logistikdienstleister und assoziierter IT-Dienstleister wird die Netzwerkstruktur der Automobilzulieferindustrie vollständig abgebildet. Eines der wesentlichen Ziele dieses Forschungsprojektes ist die Sicherstellung und Verifizierung des praktischen Nutzens der erzielten Ergebnisse und Lösungen. Dies wird durch Pilotimplementierungen an zwei Lieferketten erreicht. Neben inhaltlichen Ergebnissen in den einzelnen Themenschwerpunkten, insbesondere in der Netzwerkorganisation, werden IT-Applikationen generiert, die ebenso wirtschaftlich verwertbar sein sollen. Hierbei wird durch die Einbeziehung des VDA und der ENX-Standardisierungsgremien eine Vernetzung mit bestehenden IT-Systemen gewährleistet. Die zu entwickelnde Software wird derart gestaltet, dass insbesondere die Bedürfnisse der kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) erfüllt werden.
Zulieferer integriert in Netzwerke der Automobilindustrie
2000
15 Seiten, 6 Bilder
Conference paper
German
ZULIEFERER - Dachmodul: Flexible Kooperations-Netzwerke
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Die Automobilindustrie und ihre Zulieferer in Südafrika
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