Dieser Bericht beschäftigt sich mit Airbags, insbesondere mit den Materialien, aus denen sie gefertigt werden. Die Marktsituation auf dem Airbag-Sektor und die technologischen Trends bezüglich der eingesetzten Materialien werden beschrieben. Das niedrige Packvolumen, das Airbags haben müssen, und die hohe Zug- und Reißfestigkeit sind Anforderungen, die normalerweise nicht verträglich sind. Die Materialien, die zur Airbagproduktion eingesetzt werden, harmonisieren die Anforderungen. Eingesetzt werden ummantelte und nicht ummantelte Materialien. Ummantelte Materialien bestehen aus Nylon-66 und sind mit Silicongummi ummantelt. Nicht ummantelte Materialien bestehen aus hochdichtem Nylon-66 mit niedriger Luftdurchlässigkeit. Die typischen Nylon-66-Garne für die Airbag-Herstellung werden beschrieben. Der letzte Bereich dieses Berichtes beschäftigt sich mit Polstermaterialien, 'Breathair' und 'Diaflora', die die bisherigen zum Einsatz gekommenen Materialien auf Polyurethanbasis, wegen ihrer hohen meschen- und umweltschädigenden Wirkungen, ablösen sollen. Beide Materialien sind leichtgewichtig. Die offene Zellstruktur gewährleistet eine gute Ventilation, verhindert also das Schwitzen und ist recylebar.
Development on technical textiles for transportation
J.S.N. International ; Nov ; 14-17
2000
4 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
English
Technical textiles for transportation
Tema Archive | 1998
|Tema Archive | 2009
|Technical textiles in space applications
Tema Archive | 1994
|Technical Textiles in Space Applications
British Library Conference Proceedings | 1994
|Scope of technical textiles in space & aerospace
Tema Archive | 2009
|