Flächenheizungen sind ideal, wenn thermische Löcher vermieden werden sollen, die Behaglichkeit von Fahrer und Fahrgästen zu steigern ist und Problemzonen eisfrei zu halten sind. Teilweise aufwendige und teure Konstruktionen, um Warmluft zu verteilen, können entfallen. Flächenheizungen sind auch geeignet für Nachrüstungen, insbesondere im Fahrerstand, wenn das vorhandene Heizungssystem nicht ausreichend ist, um die Füße beziehungsweise den Beinbereich des Fahrzeugführers zu erwärmen. Durch Flächenheizelemente werden die Forderungen nach Leichtbauweise, Niederflurigkeit, Designfreiheit, leichter Reinigungsmöglichkeit und Wirtschaftlichkeit erfüllt. Silikonheizelemente sind die wohl am meisten verwendeten Flächenheizelemente in Schienenfahrzeugen. Sie sind flexibel einsetzbar, ideal für Nachrüstungen, bahntauglich und geeignet für eine individuelle Wärmeverteilung. Der Einsatz von Flächenheizungen in Schienenfahrzeugen hat bei den Betreibern und bei den Fahrzeugführern eine breite Zustimmung gefunden. Vorgesehen ist der Einsatz von Silikonheizelementen für die Heizung der Seitenwände von Schienenfahrzeugen. Diese aktive Isolierung dient der Steigerung des Behaglichkeitsgefühls der Fahrgäste. Gleichzeitig wird auch die Konvektion ausgenutzt, um ein beschlagen der Fensterscheiben zu verhindern. Es gibt auch beheizte Fußbodenplatten, die als komplette Bodengruppe eingebaut werden.
Silikon - Flächenheizelemente für den Einsatz in Schienenfahrzeugen
ZEV, Glasers Annalen + DET, Die Eisenbahntechnik ; 124 , 12 ; 640-643
2000
4 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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