Außer dem Cargolifter gibt es auch andere Entwicklungen im Bereich der Luftschiffe. In Frankreich wurde in Zusammenarbeit mit der ETH Zürich ein Luftschiff konzipiert, das bis zu 1000 t befördern kann. AVEA (Aile Volante Epaisse Aerostatique) soll im Jahr 2005 zu ersten Probeflügen abheben. Vereinfacht wiedergegeben handelt es sich bei AVEA um eine große Hülle, in der mehrere Luftsäcke, so genannte MPAs (Module Aerodynamique Pilotable) untergebracht sind. In diesen MAPs befindet sich zum einen unbrennbares Helium. Bei der Hülle handelt es sich um einen besonders belastbaren, jedoch sehr leichten Synthetikstoff, der in Frankreich durch einen Verbund verschiedener Textilfirmen entwickelt wurde. Die Luftsäcke wiederum befinden sich in einer Art Leichtrahmen, der wie ein Gerippe wirkt und über den der äußere Hüllenstoff gespannt ist. Aus welchem Material der Rahmen besteht, ist derzeit noch Gegenstand weiterer Forschungsarbeit. Der Antrieb des AVEA soll über Motoren erfolgen, deren Design und Leistungsstärke derzeit näher untersucht wird. Experten gehen davon aus, dass der AVEA bis zu 100 km/h schnell fliegen kann. Die Baukosten werden auf ca. 800 Mio französische Franc beziffert, wobei auch eine erwartete betriebswirtschaftliche Nutzungsdauer von 15 Jahren angenommen wird. Die Entwicklung des AVEA verläuft in enger Abstimmung mit den unterschiedlichen potenziellen Nutzergruppen. Es hat sich gezeigt, dass eine konkrete Nachfrage im Markt nach Lufttransportkapazitäten für immer größere und schwerere Teile vorhanden ist. Nach gegenwärtigen Planungen soll der AVEA um das Jahr 2004 als Prototyp zur Verfügung stehen, 2006 sollen die ersten Einsätze stattfinden.


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    Title :

    Schwebende Leistungsträger. Für Schwergut- und Projekt-Verladungen eröffnen sich neue Möglichkeiten


    Additional title:

    The airship AVEA. New chances for heavy goods between 200 and 1000 tons to be conveyed


    Contributors:
    Arndt, E.H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2001


    Size :

    2 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German