Die Akzeptanz von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung von Wasserstoff als Kraftstoff wird auf Basis acht theoretisch hergeleiteter Einflussvariablen und Wirkungszusammenhängen der Akzeptanzforschung hypothesenartig abgeschätzt: die allgemeine Einstellung zur Technik, das allgemeine Interesse an der Technik, das Wissen, die Risikoperzeption, die Wahrnehmung des individuellen und gesellschaftlichen Nutzens, die Wortassoziationen und gedanklichen Verknüpfungen im Zusammenhang mit der Technik, der Einfluss der Medien und das Vertrauen. Soziodemographische Faktoren sind für einige der genannten Einflussvariablen von signifikanter Bedeutung. Die empirische Überprüfung der Hypothesen zeigt, dass Wasserstoff und die damit verbundene Fahrzeugtechnologie unter den Mitarbeitern der BMW Group eine hohe Akzeptanz erfährt. Höher qualifizierte Mitarbeiter und insbesondere Männer stehen dieser Innovation aufgeschlossener gegenüber. Obwohl die Risiken von Wasserstoff beim Betrieb der Fahrzeuge im Vergleich zu Benzin und Diese[ höher eingeschätzt werden, wird die Ansicht unterstützt, dass Wasserstoff in Zukunft die konventionellen Kraftstoffe ersetzen sollte. Voraussetzung sind vergleichbare Preise und eine ausreichend ausgebaute Infrastruktur. Die Einführung als Allround- oder High-Tech-Fahrzeug würde den Prozess beschleunigen. Der gesellschaftliche und persönliche Nutzen wird in erster Linie im Beitrag zum Umweltschutz gesehen. Die Umfrage bestätigt die theoretischen Erkenntnisse der Akzeptanzforschung in den meisten Punkten. Um die Akzeptanz des Wasserstoffs in Fahrzeugen (und damit die Möglichkeit zur breiten Einführung) zu erhöhen, muss der Wissensstand und das Vertrauen der Bevölkerung verbessert werden (z.B. in Schulen und Universitäten, aber auch durch mehr Publikation in den Massenmedien und der vertrauenswürdigeren Fachpresse). Durch zusätzliche Erlebnismöglichkeiten der Wasserstofffahrzeuge könnte die Risikowahrnehmung am wirkungsvollsten gemindert werden.


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    Title :

    Akzeptanz von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen - Ein Studie über die Verwendung eines neuen und ungewohnten Kraftstoffs


    Contributors:
    Dinse, G. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2000


    Size :

    188 Seiten, Bilder, Tabellen, 134 Quellen



    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German