Rotierende Teile von Triebwerken in der Kompressor- und der Turbinenstufe wie Schaufeln und Scheiben werden durch Schwingungsanalyse überwacht. Dabei wird eine neue aktiv-passiv Methode bei niedrigen Frequenzen mit automatischer Auswertung vorgestellt. Bei Kenntnis des Frequenzbereichs, aber nicht der exakten Resonanzfrequenz, wird die Rotationsfrequenz variiert. Es wird im Niederfrequenzbereich von 0 bis 50 kHz ausgewertet. Die theoretische Beschreibung erfolgt durch eine Fourierreihe. Danach werden die spektrale Verteilung beschrieben und die Korrelationsfunktionen als Autokorrelations- und Kreuzkorrelationsfunktionen für die nicht stationären Schwingungen abgeleitet. Schließlich werden die Leistungsspektren für Testmodellschwingungen mit und ohne Fehler angegeben. Der Einfluss der Störintensität wird dabei quantitativ erfasst. Es werden daraus Aussagen über die zu erfassende Fehlergröße abgeleitet und als Graphiken dargestellt. (Tietz, H.-D.)
Condition monitoring diagnosis method of aircraft engine rotating details
Diagnosemethoden der Zustandsüberwachung von rotierenden Flugzeugtriebwerksteilen
2000
11 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
(Nicht paginiert).
Conference paper
English
Engine Condition Monitoring; Engine System and Aircraft Operational Effects
British Library Conference Proceedings | 1995
|Fault Diagnosis and Condition Monitoring of Aircraft Electro-Mechanical Actuators
Springer Verlag | 2021
|Engineering Index Backfile | 1954