Filiformkorrosion, das heißt fadenförmige Korrosion, besonders auf beschichtetem Aluminium wird nach dem Laborkorrosionstest DIN EN 3665 'Prüfung der Beständigkeit gegen Filiformkorrosion von Aluminiumlegierungen' künstlich erzeugt, um Beständigkeit von Luftfahrtbeschichtungen gegen atmosphärische Korrosion zu bewerten. Bei vorgeschriebener senkrechter Stellung der Proben in der Bewitterungskammer zeigten sich an den Ritzen der Bleche nach unten hin zunehmende Korrosionstiefen an Stellen mit größter Anreicherung von chloridhaltigen hygroskopischen Korrosionsprodukten. Bei waagerechter Probelagerung ist eine gleichmäßigere, relativ symmetrische, leichter zu bewertende Korrosionsausbreitung entlang beider Ritze zu beobachten. DIN EN 3665 muß im Hinblick auf waagerechte Probenlagerung modifiziert werden.
Die Probenlage beeinflußt das Testergebnis
Sample orientation influences test result
Farbe und Lack ; 107 , 1 ; 136-140
2001
3 Seiten, 6 Bilder, 13 Quellen
Article (Journal)
German
Gutes Testergebnis : VW Golf V im Euro NCAP Crashtest
Automotive engineering | 2004
|Energieeffizienz beeinflusst Finanzierung
Online Contents | 2012
Rollverformungswiderstand beeinflusst Kraftschlüsse und Verschleiß
IuD Bahn | 2009
|Energiesparen beeinflusst Lichttechnik im Fahrzeugbau
Automotive engineering | 1980
|Rollverformungswiderstand beeinflusst Kraftschlüsse und Verschleiß
Online Contents | 2009
|