Aufhängungsfedern mit Hochbelastungseigenschaften sind im Fahrzeugbau unerlässlich, um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und eine maximale Nutzung des Fahrgastraums zu gewährleisten. Bei diesen Anforderungen spielt die Korrosions-Ermüdungsbeständigkeit der Federn eine wichtige Rolle, da Federn ständig korrosionsfördernden Stoffen, wie zum Beispiel Streusalz oder saurem Regen, ausgesetzt sind. Die Korrosions-Ermüdungsbeständigkeit ist im Vergleich zu atmosphärischer Ermüdungsbeständigkeit sehr kurz, da die Bildung von Rissen durch korrosive Anfressungen verursacht und die Rißausbreitung durch die Anwesenheit von Wasserstoff gefördert wird. Es wird die Entwicklung eines neuen Aufhängungsfederstahls UHS 1900 der japanischen Firma Kobe Steel beschrieben, der für eine maximale Schubspannung von 1200 Mpa ausgelegt ist und sich durch hervorragende Korrosionsermüdungs-Charakteristika auszeichnet. Dies wurde durch erhöhten Widerstand gegen Lochfraßkorrosion und Wasserstoffsprödigkeit erreicht. Der Korrosionswiderstand wurde durch zulegieren von Kupfer, nickel und Chrom verbessert. Der Widerstand gegen Wasserstoffsprödigkeit wurde erhöht, indem Titan hinzugefügt wurde, was zur Entstehung von Wasserstoff-Einfangstellen führte. Auf die Mechanik der Verbesserung des Wasserstoffsprödigkeits- sowie des Korrosionswiderstandes wird detailliert eingegangen.
Hochfester Walzdraht für die Herstellung von Aufhängungsfedern mit hervorragender Korrosions-Ermüdungsbeständigkeit
High-tensile wire rods for manufacturing of suspension springs with outstanding corrosion fatigue strength
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 102 , 11 ; 958-963
2000
6 Seiten, 10 Bilder, 4 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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