Es werden aktuell unterschiedliche Konzepte verfolgt, die die auf der Drosselsteuerung des Ottomotors beruhenden Nachteile des ottomotorischen Arbeitsverfahrens gegenüber dem Dieselmotor überwinden sollen. Noch weitestgehend brach liegen die zukunftsweisenden Konzepte der vollständigen Entdrosselung des Ottomotors durch Füllungsregelung oder Ladungsschichtung und die Verschiebung des Lastkollektivs in wirkungsgradoptimale Kennfeldbereiche. Diese Technologien werden den Ottomotor der nächsten Jahrzehnte entscheidend mitbestimmen. Die Firma FEV Motorentechnik hat eine adäquate Lösung entwickelt, die es erlaubt, alle diese Wirkmechanismen konsequent zu nutzen und insbesondere auch die Anforderungen nach Kompaktheit, Zuverlässigkeit, Gewicht und Wirtschaftlichkeit erfüllt. Diese elektromechanische Ventiltriebsteuerung erlaubt mit der vollständig unabhängigen und bedarfsgerechten Steuerung der Einlass- und Auslassventile in Bezug auf Ventilsteuerzeit und -hub jedem Ventil seinen eigenen Antrieb zu geben. Die wesentlichen Komponenten des bei FEV entwickelten EMVT Systems sind: - elektronisches Motorsteuergerät mit erweiterter Funktionalität, - elektromechanischer Ventiltrieb, - Energiemanagement-System, - Bordnetz. Im Beitrag wird ein Systemüberblick 'Elektromechanischer Ventiltrieb ' gegeben, wobei detailliert auf das Motorsteuergerät ECU, Aktuator und Sensor sowie das Ventilsteuergerät VCU und das Bordnetz eingegangen wird. Zukünftige Systemtopologien für den Serieneinsatz sowie Kosten und serienmäßige Umsetzung des EMVT werden erläutert. (Fortsetzung folgt)
Der elektromechanische Ventiltrieb - Systembaustein für zukünftige Antriebskonzepte, Teil I
The electromechanical valve train - module of future powertrain systems, part I
Motortechnische Zeitschrift ; 61 , 12 ; 826-836
2000
9 Seiten, 7 Bilder, 35 Quellen
Article (Journal)
German
Aktor , Anwendung im Motorenbau , Auslassventil , Bordnetz , Drehmoment , Drosselklappe , Drosselregelung , Einlassventil , elektromechanische Vorrichtung , elektromechanischer Wandler , elektromechanisches Bauelement , elektronische Steuerung und Regelung , Fahrzeugantrieb , Kennfeld , Kraftfahrzeugelektrik , Kraftfahrzeugelektronik , Kraftfahrzeugmotor , Mechatronik , Modul , Otto-Motor , Sensor , Ventilsteuerung , Motorsteuerung
Titelthema - Der elektromechanische Ventiltrieb - Systembaustein für zukünftige Antriebskonzepte
Online Contents | 2000
|Der elektromechanische Ventiltrieb : Systembaustein fuer kuenftige Antriebskonzepte - Teil 1
Automotive engineering | 2000
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Automotive engineering | 2001
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