Es ist bekannt, daß sich durch die Kombination von Punktschweißen und Kleben Dauerfestigkeiten und Karosseriesteifigkeiten von Automobilen signifikant erhöhen bzw. Fahrzeuggewichte reduzieren lassen. Durch neuere Klebstoffe, die auch bei schlagartiger Beanspruchung noch hohe Festigkeiten aufweisen, lassen sich auch die Crasheigenschaften von Fahrzeugen noch weiter optimieren. Die Entwicklung und Umsetzung derartiger Klebstoffe im Fahrzeugbau in einer komplexen Fertigung werden geschildert. Durch den Einsatz von hochfesten Klebstoffen im Karosseriebau besteht ein Potenzial zur Gewichtsreduzierung bei höherer Karosseriesteifigkeit. Die Verbesserung der Crasheigenschaften mit schlagzähen Klebstoffen offeriert neue Perspektiven für den Klebstoffeinsatz in der Rohkarosse. Der hohe Fertigungsaufwand und komplexer werdende Prozesse werden in Kauf genommen, da sich die Gesamteigenschaften des Fahrzeugs signifikant verbessern und Abdichtumfänge gleichzeitig erfolgen können.
Einsatz crashtauglicher Strukturklebstoffe im Karosseriebau
Use of crash resistant structural adhesives in car body construction
2000
11 Seiten, 12 Bilder
Conference paper
German
Einsatz von Leichtbauwerkstoffen im Karosseriebau
Tema Archive | 1999
|Einsatzmoeglichkeiten moderner Strukturklebstoffe in der Automobilindustrie
Automotive engineering | 1992
|Einsatz vorbeschichteter Bleche im Karosseriebau
Tema Archive | 1993
|Einsatz des Lichtbogenbolzenschweißens im Aluminium-Karosseriebau
Tema Archive | 2002
|