Im neuen XK bringt Jaguar ein neues Sitzbelegungs-Erkennungssystem auf Ultraschallbasis auf den Markt, das die Position der Frontpassagiere überwacht und so die Risiken einer Verletzung der Insassen durch den Airbag reduziert. Wenn zum Beispiel ein Passagier zu nahe am Airbag ist, so wird der Airbag deaktiviert und eine Warnleuchte am Armaturenbrett erscheint. Sobald der Passagier wieder weit genug vom Armaturenbrett entfernt ist, wird der Airbag wieder aktiviert und die Warnlampe erlischt. Das ARTS (Adaptive Restraint Technology System) genannte System basiert nicht nur auf den Ultraschallsensoren zur Positionsüberwachung der Frontpassagiere, sondern setzt auch noch andere Sensoren ein, um z.B. das Gewicht der Passagiere, die Position des Fahrers relativ zum Lenkrad oder auch die Schwere des Aufpralls im Falle eines Unfalls zu ermitteln. Ein zentraler Prozessor - basierend auf der Technologie künstlicher neuronaler Netze - wertet alle verfügbaren Informationen aus und entscheidet im Falle eines Unfalls über die Entfaltung eines Airbags und die Energie, mit der dies geschieht.
Smarter airbags from Jaguar
Intelligentes Airbag-System von Jaguar
Automotive Engineering International ; 108 , 11 ; 75-76
2000
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
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