In Deutschland wächst der Güterverkehr auf der Straße weiter, während der Anteil des Güterverkehrs auf der Bahn und auf Binnenschiffen zurückgeht. Es erscheint notwendig, die Verknüpfung zwischen den Verkehrssystemen zu verbessern, um dieser Entwicklung entgegenzusteuern. Dazu eignen sich Güterverkehrszentren (GVZ). Zu deren Positionierung müssen unter anderm Aspekte der Verkehrssicherheit herangezogen werden. Zusammen mit den Umlenkungseffekten wurden in einer hier vorgestellten Studie für den Bundesminister für Verkehr auch Fragen der Verminderung von Unfallrisiken untersucht. Einige Ergebnisse werden vorgestellt. In Grafiken und Tabellen wird die Aufkommensentwicklung bei den Trägern des Güterverkehrs seit 1982 dargestellt, die Merkmale von GVZ und ihre Wirkungen auf die Verkehrsströme werden angegeben, ein Schema der Verknüpfung von GVZ mit Fragen der Verkehrssicherheit wird als Leitlinie für die Studie gezeigt.
Güterverkehrszentren und Verkehrssicherheit
Collection centres for freight shipment and road safety
Internationales Verkehrswesen ; 52 , 11 ; 499-501
2000
3 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
German
IuD Bahn | 1994
|IuD Bahn | 1997
|Ein Nachfragemodell für Güterverkehrszentren
IuD Bahn | 1994
|IuD Bahn | 1994
|Güterverkehrszentren und Citylogistik
IuD Bahn | 1995
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