Am 22.12.1999 hat Mitsubishi Motors den völlig neuen Kompaktwagen Pistachio in den japanischen Markt eingeführt. Der Pistachio wird von einem direkteinspritzenden Reihenvierzylinder-DOHC-Motor mit 16 Ventilen und einem Hubraum von 1094 ccm angetrieben. Der Antrieb verfügt über eine ASG-Funktion (automated stop and go). Damit ist der Pistachio das erste Ottomotor-betriebene Fahrzeug mit 1 l Hubraum, das im japanischen Standardfahrzyklus einen Wert von 30 km/l erreicht. Z.Zt. hat Mitsubishi nur 50 Fahrzeuge gebaut und das Fahrzeug an öffentliche Institutionen ausgeliefert. Das ASG schaltet den Motor im Leerlauf aus; zum Wiederstart muss der Fahrer ledigllich das Kupplungspedal treten. Der Motor ist mit einem Schnellstart ausgestattet, der den Motor in einem Bruchteil der Zeit startet, die man von einem konventionellen Motorstart gewohnt ist. Der Motor wird mit einem 5-Gang-Handschaltgetriebe kombiniert.
Mitsubishi Motors introduces gasoline-powered 30 km/l Pistachio
Mitsubishi Motors stellt den 30-km/l-Kompaktwagen Pistachio vor
Asia-Pacific Automotive Report ; 314 ; 27-28
2000
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Kleinwagen mit Start Stopp Automatik. Mitsubishi Pistachio
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