40 Prozent aller schweren Verkehrsunfälle ereignen sich während der Nachtstunden, obwohl Autofahrer nur 20% aller gefahrenen Kilometer nachts zurücklegen. Normalerweise leuchten Pkw-Scheinwerfer im Abblendmodus die Straße etwa 40 Meter weit aus. Kommt jedoch ein Fahrzeug entgegen, wird der Fahrer für ein paar Sekunden geblendet. Eine zuverlässige Erkennung der Gegenstände auf der Straße ist in diesem Zeitraum kaum möglich. Das Team vom Labor für Hochfrequenztechnik am Forschungszentrum von DaimlerChrysler in Ulm bringt nun eine Lösung für derart kritische Situationen, und zwar mit einem Infrarot-Lasersystem, das den Autofahrern deutlich bessere Sicht bei Nacht ermöglichen wird. In eine normale Scheinwerfereinheit wird der Laserscheinwerfer integriert. Das Laserlicht strahlt im Gegensatz zum Licht eines Scheinwerfers nur in einem extrem engen Spektralbereich. Optische Filter lassen nur das Licht dieser Wellenlänge passieren. Durch die Synchronisation von Verschluß einer auf dem Fahrzeugdach montierten Videokamera und Laserblitzen erzielt man einen weiteren Filtereffekt. Auf dem LCD-Bildschirm im Armaturenbrett des Fahrzeugs ergibt sich ein entsprechend modifiziertes Bild: Das Licht des entgegenkommenden Fahrzeugs wird erheblich gedämpft. Die Straße dagegen wird mit Hilfe des Lasersscheinwerfers rund 150 Meter weit dargestellt. Optische Filter im Strahlengang des Lasers und der Videokamera lassen nur Infrarotlicht eines sehr engen Wellenbereichs passieren. Der CCD-Chip der Videokamera erhält als Bildinformation nur diesen spektralen Lichtanteil; das blendende Licht eines entgegenkommenden Fahrzeugs wird dadurch weitgehend herausgefiltert. Aktuell wird für Praxistests mit Berufsfahrern ein Setra-Bus mit dem Nachtsichtsystem eingesetzt. Außerdem ist geplant, mehrere Pkw-Prototypen damit auszustatten mit dem Ziel, die Seriereife des Produkts für den Pkw-Einsatz zu erreichen.


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    Title :

    Lichte Momente. Zukunft im Auto. Infrarotlaser


    Additional title:

    Bright spots. The future in the car. Infrared laser



    Publication date :

    2000


    Size :

    4 Seiten, Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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