Durch die steigende elektronische Vernetzung im Automobil werden immer höhere Anforderungen an die Kommunikationsmedien im Fahrzeug gestellt. Neu- oder auch Weiterentwicklungen im Bereich der Bussysteme belegen diese Entwicklung. Um diesen Weg konsequent beschreiten zu können, ist ein wichtiges Verbindungselement, das Vernetzungsgateway, nötig. Durch dieses Gateway können neue Systemfunktionen busübergreifend realisiert werden. Als Beispiel sind hierfür Memoryfunktionen, die Personalisierung aber auch integrierte Bediensysteme mit zentraler Menüdarstellung zu nennen. Da diese Anforderungen auch Bedienvorgänge einschließen, sind diese meist sequentieller Natur und stellen hohe Anforderung an ein zukünftiges Vernetzungsgateway. Das neu entwickelte Gateway ist in der Lage bis zu 8 Bussysteme zu bedienen. Die Gatewaysoftware besitzt alle für die Bussysteme nötigen, optimierten low-level-Treiber als Basisausführung. Ein Betriebssystem sorgt für die reibungsfreie Bündelung von Software-Tasks in die Steuergerätesoftware. Somit ist auch für die nötige Flexibilität im Steuergerät gesorgt. Die Gatewaysoftware gliedert sich in zwei Teile, System- und Konfigurationssoftware. Dieses Softwarepaket wird vom Zulieferer geliefert. Vom Automobilhersteller werden die Kommunikationstabellen und die Konfigurationstabellen beigesteuert. Über die Kommunikationstabelle erhält das Gateway die Kopieralgorithmen einer Fahrzeugklasse. Die Individualisierung vom Gatewaysteuergerät auf das bestimmte Fahrzeug erfolgt über die Konfigurationstabelle. Die Realisierung des Vernetzungskonzeptes in einem eigenständigen Steuergerät Gateway bietet ein hohes Maß an Sicherheit bei gleichzeitiger Minimierung vom Entwicklungsrisiko. Die Abspaltung des Vernetzungskonzeptes in eine rein funktionale Komponente ohne Designanforderungen trägt weiter entscheidend dazu bei, das Entwicklungsrisiko zu verkleinern. Der modulare Einsatz des Vernetzungsgateways erlaubt eine Kostenreduktion bezogen auf die gesamte Entwicklungsprozesskette.
Konzeption eines zukünftigen Gateways für die Vernetzung im Automobil
Conception of future gateways generations in highly networked vehicles
2000
11 Seiten, 6 Bilder
Conference paper
German
Konzeption eines zukuenftigen Gateways fuer die Vernetzung im Automobil
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