Motorola hat als Fahrzeugsystemarchitektur eine verteilte Java-Telematik-Plattform vorgeschlagen mit Komponenten, die als Java-API-Klassen (application programming interface) verfügbar sind, und Schnittstellen, auf denen die Anwendungen aufbauen. Java wurde als Sprache ausgewählt, da so Portierbarkeit über Hardware-Plattformen und verschiedene Betriebssystem gewährleistet ist. Wenn eine Infotainment-Anwendung oder ein Service auf der Java-Plattform entwickelt sind, können sie nahtlos auf einer Vielzahl von Kunden-Hardware-Systemen verfügbar gemacht werden, wobei das Vorhandensein der Standard-Java-VM (virtual machine) und der APIs die einzige Einschränkung ist. Die Möglichkeit, Hardware-Upgrades zu realisieren, ohne den Code zu ändern, bringt ein enormes Kosteneinsparpotenzial mit sich. Die existierenden Libraries für Java-Anwendungen (inkl. Sicherheit, MMI, Vernetzung und Datenbank) und neuere Enwticklungen für die Telematik stellen ein starkes Fundament für schnelle Anwendungsentwicklungen dar.
Java for telematics
Java für Telematik-Anwendungen
Automotive Engineering International ; 108 , 9 ; 132-134
2000
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 2000
|Distributed Java Architecture for Telematics Services
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|A distributed Java architecture for telematics services
Automotive engineering | 2000
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