Mit der neuen Baureihe 8000 erweitert die MTU ihre Motorenpalette im oberen Leistungsbereich mit Leistungen von 9000 kW. Zunächst wird der 20 V 8000 im Marktsegment Schnelle kommerzielle Schiffe (SKS) eingesetzt. Die Entwicklung erfolgte nach den Regeln des Simultaneous Engineering. Der gesamte Motor wurde in 3D mit Hilfe des ProE-CAD-Systems dargestellt. Damit konnten in kurzer Entwicklungszeit wesentliche Innovationen umgesetzt werden. Folgende Entwicklungsziele stellen sich unter Berücksichtigung der Marktbedingungen im Segment SKS: 1. Leistungsbedarf heute oberhalb 30 MW, mittelfristig oberhalb 40 MW, 2. Krafstoffverbrauch von 195 g/kWh, 3. Lebensdauer von 24000 Betriebsstunden, Wartungsfreundlichkeit, 4. Abgasemission laut IMO-Regulation. Im Beitrag werden die technischen Lösungen, die zur Erfüllung der o.g. Ziele gewählt wurden, ausführlich beschrieben: 1. Konstruktion, 2. Triebwerk und Kurbelgehäuse, 3. Power-Unit, 4. Einspritzsystem, Brennverfahren und Motormanagement, 5. Betriebseigenschaften. Bei der Konzipierung des Motors wurde darauf geachtet, dass Ableitungen von Motoren für andere Anwendungen möglich sind. Eine Konvertierung für den Schwerölbetrieb ist mit dieser konstruktiven Gestaltung ermöglicht. Die Umstellung auf den Brennstoff Erdgas in stationären Anlagen ist realisierbar, z.B. zur Elektroenergieerzeugung. Die Hauptabmessungen der Baureihe erlauben den Einsatz in der Bahnanwendung als Antriebsaggregat für schwere Streckenlokomotiven. Die Flexibilität aufgrund der Verwendung des Common-Rail-Einspritzsystems in Verbindung mit dem elektronischen Motormanagement erlaubt die Anpassung der Motoren bei entsprechender Modifikation der Aufladung an die breite Anwendung in den genannten Marktsegmenten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Die neue Baureihe 8000 von MTU


    Additional title:

    The new series 8000 by MTU


    Contributors:
    Freitag, M. (author) / Teetz, C. (author)

    Published in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 61 , 10 ; 632-639


    Publication date :

    2000


    Size :

    7 Seiten, 8 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Die neue Baureihe 8000 von MTU

    Freitag,M. / Teetz,C. / Motoren u.Turbinenunion,Friedrichshafen,DE | Automotive engineering | 2000


    Die neue Baureihe 8000 von MTU

    Motoren und Turbinenunion MTU,Friedrichshafen,DE | Automotive engineering | 2000


    Die neue Baureihe 8000 von MTU

    Freitag, Martin / Teetz, Christoph | IuD Bahn | 2000


    Titelthema - Die neue Baureihe 8000 von MTU

    Freitag, Martin | Online Contents | 2000