Die Aufgabe besteht in der Prüfung von Pipelines (Öl, Gas) mit Innendurchlaufsystemen (pigs) zum Nachweis flächiger Korrosion (Wanddickenschwächung) mit dem Streuflussverfahren. Die Untersuchungen befassen sich mit der Rekonstruktion des Abtrages aus der Streuflusstopographie (Inversion). Dazu wird an einem ebenen Modell (80 x 80 x 6,4 mm3) der Streufluss eines flächigen Abtrages (ca. 10 x 10 mm2) mit der FEM berechnet, mit einem Referenzfeld verglichen und durch Optimierung nach der Summe der kleinsten Fehlerquadrate die Abmessungen iterativ angenähert. Dieser Vorgang erfordert 30-50 Zyklen und Rechenzeiten von 7 - 12 Stunden (Pentium II, 400 MHz). Die ersten Untersuchungen mit verrauschten Signalen (Rauschabstand 20 dB zeigten sehr befriedigende Ergebnisse. (Stadthaus, M.)


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    Title :

    Three-dimensional reconstruction of surface-breaking flaws using finite element methods


    Additional title:

    Dreidimensionale Rekonstruktion von Oberflächenfehlern mit Finite-Element-Verfahren


    Contributors:


    Publication date :

    2000


    Size :

    5 Seiten, 4 Bilder, 7 Quellen





    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ultrasonic Tomography for Three-Dimensional Imaging of Internal Rail Flaws

    di Scalea, Francesco Lanza / Rizzo, Piervincenzo / Salamone, Salvatore et al. | Transportation Research Record | 2013




    Three-Dimensional Traveling Load Finite Element

    Padovan, Joseph / Kennedy, Ronald | SAE Technical Papers | 1986